Результаты поиска

спасибо ребята на + я точно поставлю а больше химичить не буду

греть ничего не надо просто металл должен быть сухой и не мороженный должен постоять при+ не меньше 6 часов и перед грунтовкой протри растворителем загрунтовал перед покраской тоже протирать надо и перед шпатлевкой тоже

А чё там видеть разбери посмотри если задиров нету то новый манжет и собирай в любом случае тебе его разбирать главное наличее задиров быть не должно никаких ни на цилиндре ни на поршне

на днях пришел из сургута коип скат 2 б жалко меня месяц дома не будет а то уже примастерил бы кстати здесь нашел парень продавал новый тоже пока ждал машину продал а комп остался

Спасибо я и смотрю иногда фон стоит и на подьемники реагирует треск бывает займусь на днях уберу косяки а на антену смотрю у тебя тоже стоит благо здесь в адлере тепло покопаться можно

а на ноуте на зарядке стоит такое правельно говорю а кольцо на весь провод ставится я так понимаю на плюс и минус

а точнее из чего сделаны кольца

обьясни зачем нужен дросель на феритах и как его сделать

чавой то 161, НУ почему не пробывал покатался месяца 2 ну были недочёты у неё да и пластик мне не очень нравится я ж говорю каждому своё

не чем ты это не уберёш если только на один день в твоей ситуации только перекрашивать теперь сщисщатьвсе до метала я имею виду ржу грунтовать матовать смотреть на наличее ям может подшпаклевать потом еще раз грунт матуеш еще раз и красиш только так избавишься фото выкинь но я уже знаю наперёд...

извени долго до меня доходило да этот этот но у меня стоит один из них причём в родной кожух залез и по болтам подошел

Братан может и мне такой сделаеш и вышлеш денег я перечислю сколько надо и за работу и за запчасти просто сам не сдюжу с таким

ну ты то считаеш а те парни просто на 0.15 как при +20 и вперёд

не знаю как все но я стараюсь делать в гараже и при плюсовой

zemir82, красава я тоже так думаю

не знаю 291000 тысяча и пока не менялна днях ради интереса отмочил малом из амортизаторов резьбы открутил кости как новые машина 105

это что у нас на днях видел на морозе клапана делают причем мотор на минус 20 на класике стояла дней 5. говорю так нельзя причём парни знают что я всё это делаю к ним просто в гости заехал а они говорят покатается потом опять приедет доделаем ....... разьяснительную беседу конечно провёл но не...

братка не помню как у тебя а на 105 под капотом если смотреть на двигатель то они 2 штуки слева то есть на передней полке двигателя около шлангов печки одна на мозги одна на насос а масса на насос под задним сиденьем помоиму там должен быть лючёк резиновый и 2 провода один рядом на массу

а вот об этом никогда не задумывался

ну скажем так для меня не особо... но тоже геморой лутче делать в гараже с ямой... если надо могу описать как делать. а если будешь так гонять поломаешь остальные листы и тогда придётся менять обе рессоры лутче сразу поменять один лист .

надо на нормальную диагностику сгонять а то натворите делов... потом разбирайся после вас у вас насос качает после выключения а вы компресию меряете и датчики отключаете:wall: всё что вы делаете никак с этим не связано там или реле залипает или мозги неправильно работают.. больше причин быть не...

Смотри правую рессору скорее всего сломало один лист на рессоре если сильно просела 2 или 3 лист сверху обычно ломает ближе к мосту ищи

не знаю как на 402 а на 406 маслянный отключать не рекомендуется так как масло очень греется я себе поставил радиатор побольше и включен постоянно Добавлено через 10 минут 42 секунды Не порядок надо устранить

ну а проблема то осталась или нет ещё