Результаты поиска

У меня такая ошибка раза 2-3 появлялась. Отходила колодка на приборке, шевелил , поджимал, все нормализовалось. Если не изменяет память это разъем ХР-4. там всего 2 контакта и колодка "легко" сидит в нем. Я просто добавил в нее 5-6 пустых клемм( мама), теперь колодка сидит плотно в разъеме.

dementr, На прежней 3110 лил в КПП Валволайн - синтетика. Различий при зимней и летней эксплуатации разницы не заметил. Но коробка стала чуток ( самый малый) шумней. Но она с рождения была малость " музыкальной" На Валволайне проехал 192000.

Volgawagen, Все может быть, я не спорю. Мне мой Гур нравится.

От старой 3110 остался кенгурятник( лежит в деревне) Ставил по причине установки доп. тротивотуманных фар. кенгурятник из магазина, труба примерно 60мм, но но нет трубы под всем бампером. Немного переделал на нем крепления. Смотрелся на машине на мой взгяд не плохо. Удобно парковаться в городе...

Volgawagen, Не знаю как на Опеле, на на 105ке руль очень легкий, лодонью на месте крутится легко. Почти не шумит. На 3110 гур был более тяжелым и более шумным, и на 60000 был поменян в Гидролабе по причине не "Гурения" ( Сейчас не помню уже в какую сторону).

Напишу про САКС: на первой 3110 на 38000( 1год и 4 месяца) поставил САКС. проехал на нем до 192000( 5 лет без 1 месяца- общий пробег) и продал машину. на новой 31105 на 2000 поменяли на гарантийке( по моему желанию и за мой счет:() Сейчас пробег 100000 с небольшим. Проблем с САКСОМ нет! ( 3 раза...

Volgawagen, С новья на 105 в ГУР лью ХАДО, пробег за 100т.к. пока без проблем (3 раза ТЬФУ) Добавлено через 1 минуту 38 секунд Volgawagen, Не присадку , а масло для Гура ХАДО естественно.

У меня на на 2х Волгах с начала эксплуатации авто стоят доб.противотуманки( на 3110 на кенгурятнике, на 31105 на бампере) На 10 свет был никакой, а ночью много приходится ездить, противотуманки работали, как с габаритаим, так и с основным светом.( дорогу на порядок лучше видно было) Сейчас на...

GothicWey, Возьмите хорошую головку на 24( если память не подводит), головку надо чуть сточить, что бы садилась на грань шестигранника плотно и все должно получиться. Накидным ключом это сделать трудно.

игорь в б, Чего их мочить и ждать, если все идет на выброс( если замена на новые) проще срезать АККУРАТНО.

Я на УАЗе при помощи токарного станка разбирал и собирал усилитель. Главное за шпильки не крутить(гнутся на ура)

Prost, На Волге пока не приходилось менять амморы, а вот на 412, да пришлось при помощи болгарки менять( не смог открутить верхние гайки) Но это не страшно, все равно амморы выбрасывать. Перепиливаете шток и он сам вниз вываливается( предворительно открутив нижнее крепления):rolleyes: Добавлено...

Леонтьевич, Здорово!, вопросик один: а что периодически как бы щелкает? Спасибо.

Stas_Biysk, А зачем кран вообще нужен? Если у Вас с заслонкой подмешивания и она нормально работает, то кран и нафик не нужен( мое мнение) Лично я его удалил почти как год уже. Лето откатал, неприятностей не обнаружил. Получилось как на Крысе, ОЖ всегда проходит от 4 цилиндра в помпу...

Teh, Горят, это в смысле работают и работают( 3 раза ТЬФУ) Стоит 3х уровневый регулятор напряжения. Зимой использую на максе, летом на среднем. На максимальном при "всех" потерях напряжение в р-не 14,1-14,3. и то как-то стремно( периодически проверяю уровень электролита). А когда погода жаркая...

4 года и пробег 100000, пока горят:smoke:

MaximusF, Это цена за комлект или за один?

vlr, Буквы переставил, прошу прощения:(, но суть остается: BRISK- нормальные свечи и недорогие. А за чем платить больше------------!

Gremlin Grenzverletzer, Купил, весной поставлю, посмотрим как поведет себя. Ни разу не ездил на импортной резине. Устраивала заводская.( всесезонка) Зимой конечно зимняя. Всесезонка( таганка, кама-никола и бел-119) также проходили по 3 сезона. Годовой пробег 30-35т.к. Добавлено через 5 минут 56...

павел 1984, Не согасен с Вами насчет БРИКСА. На 2 Волге использую только их. 1 пробежала 192000, 2 уже 100000, все нормально. Меняю один раз в год, ближе к зиме( пробег25-30т.к.) Сейчас использую Брикс под Е-3, т.к дв 40525Е-3.

Gremlin Grenzverletzer, А кто производит Йокогаму?

vlr, На Е-3 или так называемый крайслеровский выпуск, то первая банка перед мостом это резонатор, а после моста, рядом с б.баком- есть глушитель. Он только один стоит более 2000.:(

var_slayer, Вот и я припечалился( пробег100000, в августе будет 4 года) Наверно скоро прогарит: на прежней 3110 решил проблему, поставил полностью выхлоп ВАЛКЕР. но на 105 его нет, как в прочем и на 406 тоже.

На мой взляд от 406 и "крысы" наш 40525е-3 отличается выпускной трубой( 1 звено от вып. коллектора, он же катализатор с 2 лямбами.) А дальше как и на 105 с "крысой" и с 406 с новым выпуском. Но они и в правду намного дороже чем обычные на 406.

Volgawagen, Родные от Н.Салона достаточно дорогие. Я видел на Трофимове( магазин автоэлектрика)плафоны по 50 руб с клавишей выключения, аналогичной клавише,как на центральном светильнике на рестайлинге. И что самое главное светильник одного размера как задние на рестайлинге. И маркировка у них...