Результаты поиска

Блин,я бы с удовольствием!!Только вот дорог я не знаю,а место встречи я вообще не знаю,где это....Я по Ростову то кое как ориентируюсь...:haha:"Не местные мы"..:rolleyes:Была бы встреча в Ростове или в ближайшей области - я бы в первых рядах прилетел!!!:drinks:

А помимо этого,у меня от 21 Вт лампы,обшивка потолка вокруг плафона темнеть начала.....:(

Возьму парочку........Для любимой Волжаночки......:gaz_love:

Re: Усиление рессор Так там вроде не лист,а еще одна рессора.....?Или как?:(

Даа,побочный эффект очень серьёзный!!:haha:

Да там можно запрограммировать,чтоб они сами выключались через минуту стояния....Я себе тоже такой девайс поставил....:drinks:

Ух,ни фига себе,откуда он у тебя?:rolleyes:Самопальный?

Да что ж там можно неправильно собрать?:rolleyes:Два провода:один на левый борт,второй на правый борт...Элементарно,коллеги!:drinks: Добавлено через 10 минут 20 секунд Если очень хочется,то можно....:rolleyes:Ключ будет управлять разгрузочным реле....Но лучше не надо...Аккумулятор будет не в...

Реально....Езжай на Алмаз,там тебе что хош подберут....:rolleyes:

А что там сравнивать?:rolleyes:Конечно 42 Вт рулят!!!Это и так ясно.....:smoke:

А каким образом будет заряжаться?:rolleyes: Добавлено через 3 минуты 15 секунд У меня стоял такой,130 А.ч в багажнике.Масса была прикреплена там же,плюс шел прямо по салону,под линолеумом,кабель сечением 50 мм2...

А центрзамок родной стоит?Если родной,то предохранитель должен быть в блоке предохранителей ....Он просто может быть еще с чем нибудь завязан....А если не родной ЦЗ - его может и совсем не быть......

Да ну на,это где такое написано......У меня была 31029,3 человека сзади ей было почти ни о чем,рессоры стояли родные 5 листов,и мягкая была,как крейсер...93 г.в.,до 2008 г. в рессоры не лазили ни разу,за исключением замены резинок и противоскрипных...И стояла идеально ровно...:rolleyes...

Аааа,даже так!А я думал новые 6 листовые ставил!Оказывается,в старые просто по одному листу проложили........:wall: Добавлено через 11 минут 41 секунду Согласен....Но при таком раскладе и просядут они очень и очень быстро......До своего первоначального вида...

Да,и не потеряй две маленьких бобышки,которые фиксируют шар...Или не упусти во внутрь....:stop:

А в Какой момент перегорает?При включении зажигания сразу,или уже при запуске?

Каким образом,интересно?Не вижу связи даже близко..

Вот и я так же хочу приподнять...Мне больше и не надо...Ничего не останавливает,окромя мыслей о чрезмерной жесткости.....:wall:

А для каких целей?:rolleyes: Добавлено через 2 минуты 52 секунды Давай поменяемся!У меня они почти прямые!:rofl::rofl:

Амортизаторы нормально натянулись?А сейчас на каком уровне задок?Ровный или приподнятый,или задратый?:smoke:

С мозгами связаны вообще то все датчики...100% не знаю,если не так,поправьте....:rolleyes:

А вот смысл?В магазе есть и 5 и 6 листов,и листы отдельно,все что хош....Тогда можно и 5 листов взять и ничего не выкидывать...Но есть сомнения,что не поднимется задок как надо,да и просядет снова быстро...А с 6-ю листами боюсь и амортизаторы потом не натяну и прыгать буду,как на...

Может.Там их два - один меряет температуру,второй - аварийный,замыкается на "массу" при превышении температуры...Вот он и глючит у тебя...Или проводка к нему замыкает на корпус.....

Отразится....Если бак "линейный"...А у вас он "расчетный".Правильно?

Я вот сейчас перед нелегким выбором...Жопа присела нормально так,причем на одну сторону,разница между левой и правой стороной 2 см..Может и листик сломался один...Так вот думаю:6 листов или 5 листов с подрессорником?Амортизаторы будут "Каяба"...Груза не вожу больше 2 человек,езжу я и пассажир.Но...