Результаты поиска

Ай маладец:good:... Только оси (или не оси, х\з как правильно) козырьков зря тканью затянул...ИМХО...

Эт где там такой??? На сколько я знаю на 406-ом есть только РХХ... Датчик температуры смотрел??? Если он врет ЭБУ, то холостой будет дергаться...

Volgovod 3102, Не сочтите за оскорбление, но колхоз, ставить на машину СГУ, вы же не милиция, и не скорая, и не противопожарная охрана... Большинство авто производителей, сейчас не используют в отделке натуральное дерево, т.к. дорого.. по этому клеят пластик, похожий на дерево. По моему Волга...

qweq, Измеряем сопротивление между выводами "1" и "2" , которое у исправного датчика составляет 2 кОм. Замеряем сопротивление на выводах "2" и "З" в закрытом положении дроссельной заслонки оно должно быть в пределах 0,7-1.38 кОм, а в открытом - 2.6 кОм... вот и вся наука...:) Добавлено через 2...

Скорее наоборот...уровень заряда зависит от оборотов, и то в том пределе, в котором работает регулятор... Искать первопричину надо в таких скачках оборотов... ДПДЗ вполне может быть виновником. ЭБУ не контролирует его состояние, т.е. коды ошибок не сохраняет в памяти, следовательно при...

Канешь можно... ток дырки придется прорезать для крутилки поясничного упора... Менять местами кресла не рекомендуется, к крутилкам не подлезешь...:)

У меня такие же зеркала... вроде бы заглушка есть, но при попытке ковыряния отверткой, оказалось что никакой заглушки там нет...:( А разобрать зеркало надо... только ломать его не очень хочется...

И? Я чет не втыкаю, как засунуть за обивку пластину, на которой держится плафон???!!!:dry: И где. в дверном проеме, можно расклеить потолок вдвойне непонятно???:glare:

lanzar_056, А потолочную обшивку как потом за уплотнитель заправил??? Неужели стекло вытаскивал???:smoke:

Re: Звуки неясного происхождения (рычание, гул и т.д.) Насос ГУР, может так гудеть... искать методом исключения... скидывать ремень, и слушать... Опять же, автор говорит о том, что с 406-м двиглом не общался. Так что ремень мог перетянуть запросто...

TIGERHAUER, Можно попробовать выбрать всю слабину тяги... прост согнуть ее немного... может тогда ход у нее будет покороче, и заслонка все таки будет открываться...

Значит паролон там лишний, или слишком толстый, а может заслонка за что то цепляется... полюбас туда лезть надо... колхозить отдельный рычаг, не выход...ИМХО...

TIGERHAUER, Я имею в виду, отрегулировать длину самого троса... Красным обведены винты крепления кончика троса... ослабляешь, и двигаешь его куда тебе надо... Белым обвел скобы крепления рубашки троса, посмотри, на месте ли они...:gaz_love:

qweq, Максимальный размер, 205\65 R15... Широкая резина зимой, не есть хорошо... По снежной каше особенно, для зимы лучше колесики поуже взять... Для зимы могу посоветовать Continental Conti Winter Viking 2...

У меня прошлой осенью тоже история была... Купил тосол Феликс, и канистра вроде подозрений не вызвала, и все как положено... Залил... с утра на работу...мороз 16 градусов...проверяю как обычно, уровни, масло и т.д... открываю расширительный бачок, а там лед!!! Не кисель, не каша, а лед!!! Смотрю...

Можно печатать и самому... Сейчас в продаже полно самоклейки формата А4, для струйников...

Варианты есть всегда... и первый из них, это отрегулировать длину тросика привода...:)

Думаю да, немного обточить, и норм будет... Главное не увлекаться...:haha: Можно кстати и шланг армированный взять, типа таких, какими радиатор отопителя, с блоком соединяется...

Я думаю напильник, или надфиль тут поможет...:)

Valaeron, Я думаю не вырезать кусок трубки, а просто ее разрезать в одном месте, а потом просто соединить шлангом... У меня стоит задача просто вытащить из бака ФГО...:)

Valaeron, Я вот тож думаю...что бабахнет... но как на зло, ничего кроме болгарки в голову не лезет...:haha: И все равно я не втыкаю, как там можно резать полотном... там же, корпус топливозаборника стоит в углублении... Ключом то особо не разгуляешься...

это "рукастые" владельцы вкручивают туда болт... с завода, этот штуцер соединяется с расширительным бачком. Красным, на фото, отмечено место, куда подсоединяется шланг от того самого штуцера...

Заслонка не открывается... трос кирдыкнул...может быть все что угодно, надо лезть и смотреть в чем дело. Заслонку перекрывающую поток воздуха в ноги, можно открыть рукой... тяга её находится за панелью, за пепельницей.:)

Re: Ответ: отвернуть штуцер топливопровода от фланца топливозаборника. Если не секрет, чем резал трубку??? Надо менять ФГО, а гайка штуцера круглая...:(

Про это не знал...:blush2: