Результаты поиска

Не извольте переживать. В 800 метрах от моего дома находится СКБ КП ИКИ РАН...Само собой разумеется есть там знакомые. Там все это дело и будут ваять... :popcorm:

Повторюсь в 1000-й раз. Никакой сход-развал, и никакая резина не избавит от ударов на руле!!! Именно для этого существует демпфер рулевой тяги!!! Добавлено через 4 минуты 21 секунду Со сваркой проблем не будет. Есть мастер, "золотые руки", еще с советских времен, варит сосуды, которые работают...

Я же не сам этот демпфер делаю. Он продается в магазе. И с какого ... он вдруг должен заклинить!!!!!!!?????????????

Да геркону в принципе все равно какой там магнит. Хоть от динамика оторви...:haha: Или где нибудь с окна.:secret: Эти герконы охраняют окна, в магазинах, банках, офисах... Добавлено через 57 секунд По подсветке отопителя где то писал...найду ссыль, скину... Нашел... :)...

Александроff, Магнит, от геркона. Магнит и геркон продаются в паре. Зайдите в любой магаз охранных систем для дома, и выбирайте какой нравится. Только не очень большой, что б не мешал открывать пепельницу...

shtabs, После установки, руль нормально крутится. Я уже десяток форумов джиповодов перекопал, ни кто не сказал что руль стал тяжелее...

Mortis, Можно, но сварка внушает больше доверия. Стремянка сползти может.

Нормально вожу машину. Вот уже 8 лет. Без единого ДТП(тьфу, тьфу, тьфу), не "шумахер"... По каким дорогам??? По нашим, родным, российским!!! Дорога Калуга-Серпухов(для примера), кто ездил, меня поймет.:haha: Езжу по ней часто, и всю пидерсию чувствую руками через руль... Я искренне рад, что это...

Поехали, Но удары на руль все равно передаются, какой бы сход-развал не делали... от них спасет только демпфер. Меня если честно очень сильно раздражает этот грохот от колес, такое впечатление что рулевая колонка вот вот отвалится... при чем вместе с колесами...:haha: Попробую, я же не призываю...

Там на концах демпфера, уши. Вроде нижних креплений передних амортизаторов. Только без оси,(х\з как правильно называется та штука, которой аммо крепится к чашке пружины)... По идее варить надо какую то шпильку... или попробовать как то примостырить крепление задних аммо, мож и доработанное..

Дык я не думал что это будет так критично... мастер на СТО сказал что все параметры в норме... Чет я вообще в непонятках метаюсь... лан, буду искать СТО...

Чет я не оч понял.. не вдоль шва.. эт как?? Если можно на пальцах...:blush2:

:blush2::blush2::blush2::secret::secret::secret: Но результат то в общем положительный. Тянуть стало меньше... :) Ток вот руль перекосило, а это совсем не айс... На двух СТО был, последняя официальный диллер ГАЗа.. Доверия нет ни одной.:) По этому и спросил, как самому проверить схождение...

Давление в норме. Подшипники регулировали в ноябре, смазку меняли тогда же. Вопрос в том, почему когда я отпускаю руль, он сам поворачивается??? Че там за косяк может быть?? Сегодня удлинил правую тягу. При отпускании руля машину стало тащить меньше, но блин... руль сам поворачивается, и машину...

Это и ежу понятно. Из какого металла делать? Какой формы что б мог безболезненно принимать ударные нагрузки... И как его крепить к лонжерону, варить? Клепать? Болтами прикручивать??? Что из этого надежнее??

Re: Срочно помогите пожалуйста Ни в коем случае не хотел обидеть... :)На 406-ом клапан в принципе загнуть не может... для клапанов в поршне есть цековки(выемки). Если только они нагаром забиты и поверхность поршня стала ровной... но такой мотор мне кажется работать не сможет...:):haha...

х\з как он сказывается на волге. Ездил ток на патриоте, с демпфером и без демпфера различия только в том, что с установленным демпфером отсутствуют вибрации и удары а руле.. Добавлено через 2 минуты 6 секунд Тысячи мерседесов, ауди и бмв колесят по всему миру, и ни у кого он еще не заклинил...

Волга нормальная машина, только немного недоработанная... То ли конструкторам денег не давали на изменения конструкции, то ли им лень было, х\з...Джип изображать никто и не пытается и приключений не ищет, но, на всех однокласниках волги, эта штука присутствует...:) Что такого в том, что я...

Демпфер крепится одним концом к средней рулевой тяге(которая самая длинная), а вторым, к кузову... Тем самым сглаживая все рывки, толчки и удары от колес... Примерно так это выглядит на мерседесе С-класса... Демпфер под номером 4...

Демпфер рулевой тяги Stabilus 0305CA MB. Демпфер от мерседеса кстати стоит еще дешевле, от 650 руб. Вопрос в том, как и куда его там присобачить... сегодня пол дня рассматривал машину на подъемнике, так в голову ничего и не пришло... :smoke: Ну а что ж делать, если конструкция наших машин...

Re: Срочно помогите пожалуйста Загнут?! Клапан!? На 406-ом?!:haha::haha::haha:

Люди добрые, подскажите, в чем может быть дело. Ситуация такая: еду, руль держу прямо, с набором скорости чювствую как руль старается повернуться в право, я его держу:)... один раз на скорости 90 км\ч отпустил руль, чють не обделался, машину не то что повело, а резко швырнуло в право:shok: При...

Гагарин, Похож... только обычный амортизатор в горизонтальном положении работать не сможет... ИМХО. И у амортизатор есть ход, сжатие и отбой... и при каждом характеристики разные... Добавлено через 3 часа 25 минут 11 секунд А ни кто не в курсе, сколько ход средней рулевой тяги...

В "Автопаскер" эта хреновина стоит 1200 руб.. Можно сказать что уже купил. :) Сломал моск, куда его крепить???

pavelvet, Сейчас пошарился по сети, 12700руб. стоит демпфер, который на фото. Немало, но, думаю волге, его хватит на всю жизнь. Волга, все таки не внедорожник... :)