Результаты поиска

Re: Скачки напряжения генератора Где то здесь был плохой контакт. Добавлено через 4 минуты 36 секунд Плохой контакт не обязательно сопровождается кучей окислов и хлопьями ржавчины. Иногда достаточно тонкого слоя окисла внутри разъема(мама), который не виден при визуальном внешнем осмотре...

Таких ГАЗелей не бывает.

Как то подозрительно! Комплект левый? Добавлено через 39 секунд Наверно, поверхностью?

Все правильно! Абсолютного вакуума нет даже в межгалактическом пространстве :rofl: Он существует только в нашем представлении.........

Не от Хёндая он!!!!! А ремень такой РАЗМЕРНОСТИ подходит к этому а\м. Вы путаете причину и следствие. Ремни выпускаются с шагом 5мм. по длине. И все! Подбираете нужную длину для конкретного а\м.

При такой жизни в радиаторе пауки уже целый город построили. Меняй радиатор для начала. Добавлено через 29 минут 56 секунд Осмысляем сказанное. И делаем РЕАЛЬНЫЕ выводы. Если трамблер приржавел ( такое видел, верю), ЧТО у него внутри творится с механизмом центробежного регулирования...

А что это такое?

Я не говорил о неприятии... Добавлено через 7 минут 43 секунды А Вы заметили, что пожилые люди в уме считать умеют достаточно быстро? В нашем дтстве калькуляторы отсутствовали ))))) Я ЗА технический прогресс! Но современные электронные примочки должны ПОМОГАТЬ, а не ЗАМЕНЯТЬ человеческий...

Я даже знаю что крепить....Язык ;)

Вы имели в виду короткую резьбовую часть?

Re: не заводится газель с 405-м ЖЕЛЕЗНО! А четыре отвертки безошибочно определят наличие всех поршней :rofl::rofl: и целостность коленвала :yes2:

Тут есть несколько решений... 1 - привыкнуть ( дергается почти у всех) 2 - попробовать сгладить пульсацию напряжения на приборе электрическим способом (собрать хитрую схему). не знаю как. 3- сгладить дергание стрелки механическим способом (залить в прибор глицерин или транформаторное масло)...

На примете есть подходящие подушки то Вольво F16, там моторчик больше 400 л.с. и думаю, этих подушек на пару поездок хватит :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

Сошку трогать не надо! Откручивать гайку пальца шарнира (корончатая гайка под ключ на 19). Добавлено через 1 минуту 28 секунд так же, как и к сошке. Палец рулевого шарнира и корончатая гайка на 19.

Вот поэтому я и говорил

Re: не заводится газель с 405-м Верно, не очено точно, НО чудовищно, просто убийтвенно информативно!!! И от этого очень удобно отталкиваться для дальнейших рассуждений о неполадках в ГРМ целиком. Включая отрыв и смещение шкива КВ и разбитость шпоночного паза....

Вопрос поставлен не совсем корректно. При работе электросистемы ПРОСАДКА (падение напряжения на участке цепи) существует ВСЕГДА. Это закон физики! Просадка свыше определенной величины - это неисправность. Ее надо искать. Это общие рассуждения о просадке. В Вашем конкретном случае возможно...

Вы обеспокоены уровнем напряжения на приборке? или Вас интересует напряжение в бортовой сети Вашего а\м?

Эта стрелка на панели приборов? Если, да, то эти показания очень не точные....Об этом много говорили здесь. Достоверные измерения дает мультиметр.

Товарищ много лет успешно решал и решил сложные задачи по форсировке 402 мотора, по ВЫТАЧИВАНИЮ распредвала. Молодец!!! А проблему с отрывом подушки решить не может. Обратился к нам за помощью... А мы люди простые, давай выспрашивать, что да как? Что в этом плохого?

Как в старину любил говаривать Суворов? Тяжело в ученье - легко в походе! Так что учим способ быстрой замены второго ремня в сложных условиях дальней поездки в жаркие края. Ночи там темные, дороги узкие.... :yes2:

Но это наиболее достоверный способ узнать длину Ваших ремней! А заодно и неплохая репетиция процедуры замены ремней...перед дальней поездкой ;)

Re: Скачки напряжения генератора Вы по какому устройству судите о бортовом напряжении?

Зачем фотку? Требуем продать по дешевке масло моторное оставшееся с советских времен. Тоже ХОЧУ крутить свой моторчик до 7000 оборотов!!!! :rofl::yes2: Добавлено через 1 минуту 24 секунды Пуга - это когда снег и ветер ))) А это просто бред!

Умные люди учатся на чужих ошибках, дураки на собственных. Сколько раз говорено, переговорено о недопустимости отключения АКБ при работающем двигателе! Жизнь научит, а торговцы помогут в скорейшем обучении.