Результаты поиска

Ну купишь новый генератор а перезаряд как был так и будет пока с реле-регулятором не разберешься.

Не заморачивайся-бери с любым количеством ножек-работать будет.Не бери только с желтыми ножками (из латуни)-подделка.

Если к мех.части старого замка претензий нет поменяй контактную группу а новый сдай.

Можешь взять на том же разборе моторы стеклооч.с ваз2109 азлк2141 газ2410 и далее а так же газель т.к. они все одинаковы.Судя по фото у вас тот же моторчик что и вышеперечисленные.

Может быть что вас наградили китайским CHAMPIONOM.Я пользуюсь ими постоянно на протяжении уже лет 6 и никаких претензий.Закручивал и откр.без проблем.Кто производитель?У меня были Бельгия иТунис.Цена около 250р..А у вас?

[zko666;]у меня было такое. отказали эл. замки. блок сигнализации в основном находится под бардачком. снимаешь его и там увидишь блок сиги и предохранители. скорее всего предохранитель сгорел. у меня стоял на 15А три раза подряд горел поставил на 25 все ништяк так что посмотри возможно собака...

НИЧЕГО снимать не надо.Макаешь ключ в порошок и в личинку.И так несколько раз.Если не найдешь порошковый графит-пилите Шура.Замки работают намного мягче и без заеданий.

Royal257;Масса дворников вроде там же где и масса панели, т.е. между воздуховодов стекла, добраться можно сняв приборку,

Я вообще-то рекомендации какие-то писал для проверки вашей ситуации.А это можно сделать и без снятия щитка.

Я так понимаю что если двиг. у тебя затроит завтра купишь новый?Толковый электрик тебе и профилактику гене сделает и напряжение стабилизирует.Ищи и найдешь.

Нет господа волговоды .Это на жигулях при замыкании на массу полн.бак на Волге же наоборот.Замкни на корпус-если прыгнет на ноль-датчик под замену.

У тебя по всей видимости плохая масса и на реле поворотов и на стеклооч..Возьми провод метра 2 вставь в клемму 31 реле поворотов(масса) другой конец на минус акб и проверяй будет щелкать или нет.Я ТАК ДУМАЮ.

Ничего не вздумай лить и ничем не мажь-только графитный порошок.Когда эти смазки и жидкости наберут в себя пыль и продукты износа-личинки только менять.

Пару лет назад покупал в автомаге заводские МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ от 21 Волги в г.Крымске.

Re: Замена блока предохранителей antonu Попробуй перевернуть блок.

Масса с акб идет на двиг. а с двига на кузов плетенка от кпп на лонжерон.У меня болт крепящий косичку к лонжерону был тупо забит в резьбовое отв. и косичка болталась как на гвоздике.Проверь.А лучше кинь кабель подходящего сечения с акб на ту шпильку под щитком приборов.

Откуда такие глубокие познания о начинке реле поворотов?Реле здесь нипричем.Ищи в проводке от выключателя аварийки до реле поворотов и далее...

У него Жигулевские часы-только менять.

А реле cигналов в момент включения щелкает ?

Подбери по размеру какой-нибудь фирменный либо LEMFORDER либо GATES и надолго забудешь про ремни.

Если тебе сигналка нужна только для откр.дверей введи ее в сервисный режим и не парься.В инструкции по сигналке все описано.Удачи.

Силиконовая смазка.Распылять на направляющие резинки.

Промой мыльным раствором мягкой кисточкой а когда поверхность отражателя высохнет пройдись по нему ваткой смоченой спиртом или водкой чтобы убрать следы высохших капель.

Попробуй тогда на замке провода 15/1 и15/2 сомкнуть и в этом состоянии заводи.Одна из этих клемм в момент запуска не имеет контакта с плюсом.

Jagek.Не боишься что тросик после такого стал слабее и отдельные жилки могут лопнуть, а это не очень гуд, при этом в оплетке он может разорваться и вообще застрять. Для справки;вместо троса на капот стоит сталистая проволока.Ее желательно поменять на мотоциклетный тросик желательно...