Результаты поиска

Поговори с Клаусом. ОН этот агрегает знает хорошо.

Ммм, на такой модели не сталкивался, о если чуток поподробнее симптомы, вермя, условия проблемы. То думаю клубни помогут разобраться. Производился ли ремонт? замена какой части?

Зачем, штуцер расположен горизонтально, одеваете трубочку и она свободно изгибается в емкость для слива. По законам физики жидкость сама течет вниз т.к магистрали и бачок находятся выше. Этот способ долгий. Но к нему приходится прибегать если нет помошника. Да маленький секрет. В задний шит...

Красят как захочешь. Заклеивают все то, что не хочешь чтоб было в цвет новой краски :). 1. Можно ничего не снимать. Но если есть очаги ржи где-нибудь у бампера там где хром иногда трет, то это так и останется. Или малоприглядные сколы на арках. 2. Можно снять бампера, светотехнику, ручки дверей...

Мм, когда знакомый на уазе перепутал контакты, пострадали релюшки, стартера в том числе. Под панелью тоже был дым, но вскрытие ничего не показало. Все так и работает.

Интересная идея. Я за. Только надо заранее организовываться.

Чтоб сделать хорошо, и убрать ржу, надо все делать самому. Что касается кузовщины, то мой опыт поиска показал, Волги все боятся, трогать не хотят, мотивируют это что очень много возится с подготовкой. Хотя гнилые тазики делают. Поэтому вся эта ситуация привела к тому, что или отдавать в очень...

да сними ты ответную часть, и сразу станет ясно. И уплотнитель с кузова. Сейчас на улице жарко, чего мешает?

Нет, заводить не надо. Зачем. Помошник сидит в салоне и жмет качает педаль интенсивно насколько возможно. Даже пару несильных качков уже создает хорошее давление. Вот ключик что Яков_Лещ, показал, мне оказался неудобен. Он грамоздок, трубочка не пролезает в отверстие. Я взял обычный накидной...

Может швы состыковой промазать графиткой? Я выхлоп менял зимой, штаны уже были с пропилом. Все собрали, работать стала даже тише.

Я менял ее весной. Откачал старую, залил новой и пошел прокачивать к зт ну раз 10 наверно открывал каждую сторону пока не пошла чистая жидкость. Конечно то что было в магистралях больше походило на водичку цвета асфальта. То же самое с передними суппортами. Знакомый на вольво не парится, а...

Как мне это знакомо. Я правда первые шаги по троганью вверх оттачивал на 06. Теперь могу сказать спустя несколько лет, главное автоматически научится дозировать газ. Так сказать это дело привычки и тренировок. Кстати дефицит этих знаний могу точно свалить на учебную методику автошколы. Мы там...

К сожалению нет. :(

НУ и пускай он щелкает сколько угодно, это не показатель. А вот пронаблюдать его работу и зацепление мы не можем. Сними уплотнитель с кузова и ответную часть. Прижми дверь собой и засекай. Тут надо рыть туда, кто не дает открыть.

На счет петель, я бы изучал их. Когда дверь открыта на 45 градусов или более люфта нет, а может глянуть когда дверь чуть приоткрыта. Я у себя так выяснил причину стука в двери при торможении. Когда дверь открыта петли сидят плотно. А как чуть приоткрыл на см-10 то продольный люфт обнаружился...

Вот такая же инфа как выложил yaha у меня в книжке. Могу только предложить саму книжку. Там может поболее видно будет

Лучше синий флок, или черный. А еще лучше алькантара. Кожзам тот что с рынка выглядит очень дешево и колхозно. Здесь нужен кожзам который для шитья одежды(в магазе он стоит метр около 1 тыс), или тонкая кожа. Можно попробывать поэкспериментировать с жаткой кожы. Пример можно увидеть в...

Раз уж речь пошла, гамно или не гамно надо говорить после того как попробуешь сам на своей шкуре так сказать. У брательника(как покупателя) есть такой пылесос. Я могу смело говорить о том, что я не знаю сосет он какие-либо микроорганизмы или нет, но вот салон авто, потолок авто, ковролины...

ММ, так у себя в старой(нач 00гг) книжке я нашел схему днища и перенос на бок кузова. Лонж.видны, показаны размеры от оси кузова, но все данные настолько мелкие, что надо сидеть с линзой.

Да, кстати отпишь о результатах. Я даже ради интереса хочу у себя померить.

Еще бы в Москве были и вообще все пучком. В Мск на Волги смотрят как на нло, и даж трогать бояться.:)

Для начала я б порекомендовал поставить туда 406. В разы дешевле постановки турбины на карбовый мотор. Если все-таки по филосовским взглядам хотите оставить 402, то......... То есть много контор(я знаю только "Динаметрику") которые разрабатывают другие валы, клапана, толкатели, коромысла...

Эмм. Интересное нововведение. Конечно в малых долях может это и увеличило приток воздуха к фильтру. И это хорошо. Но теперь надо увеличить отток отработавших газов. На эту тему посоветую вместо штатной банки, поставить нулевик. Скажем так, можно будет понять измения.

НУ мовиль это тоже средство, конечно не раст стоп. Но наши отцы мешали мовиль с отработкой. Знаю что еще разогравали эту смесь на огне и лили горячей. Есть много Волг с сохраненными порогами и дверями еще с 90-х

А штатные аморты получается длиннее Монро и каябы? У меня были 6-ти листовые. И сейчас 5-ти листовые, но я с такой проблемой не сталкивался.