Результаты поиска

Re: крайслер или газ 560 Биржа плюс авто" в №43 от 31 октября 2002 года опубликовала статью "Штайр" - цена ошибки". На острую для Горьковского автозавода проблему дизельного двигателя газета посмотрела глазами частного предпринимателя Николая Ракина, который притащил свою "Газель" на "лямке"...

406 это серия моторов это и карбюратор и инжектор и с остальными опциями и еще с разными прогами ПУ в следствии чего и разными мощьностями. вот к примеру обкатывал 3 проги на своем 4062 и что на всех разные показатели

Путево А что решотки не поставил?

Вот ты и сам говоришь что с нейтрализатором 129,6 л.с., а без 130,6 л.с тоже и с кондеем и ЕВРО

а зачем хочешь менять ведь машина с гуром намного лучьше

Кому интересно вот есть сервис в Москве по ремоту ГАЗ с двигом Крайслер //avtovector.ru/news_details.php?id=65

тема по электрике по этому и переезжаем сюда

Вот сдесь один чел сделал отлично //photofile.ru/users/number-one/1029085/

слышал что на 417 двигателе меняли одни без снятия, но уложить нормально так и не смогли поэтому через некоторое время им пришлось его всеже разбирать, а набивку лучьше брать импортную у меня на 417 уже 2 года как стоит и течи масла нет

а фотографии?????

а некто и не спорит что они только этим отличаются, а что разве двиг который под 92 и 93 одинаков?????? а их мощьность????? всеже наверное разная :crazy: :dance2: :dance2: :dance2: Даже при установке опции ЕВРО двиг теряет свою мощьность, тоже и при установке кондиционера

boroda_ne никто не морочит головувот к вашему сведению С 1992г. на ОАО "ЗМЗ" в цехе малых серий было организовано производство новых 4-цилиндровых двигателей семейства ЗМЗ-406 (2,3-2,7л). В семейство входят модели мощностью 100-152 л.с. А затем на базе 16-клапанных бензиновых двигателей 406-го...

Есть но очень дорого и мало

я вот хочу старую приборку с 3110 воткнуть в 2410 (старая панель)

Все зависит от модификации двигателя и комплектовки БУ вот только небольшие модификации ГАЗ-31105-120 ГУР 2сл ЗМЗ - 4062, АИ - 92 ГАЗ-31105-121 ГУР 2сл ЗМЗ - 4062, АИ - 93, Евро-2 ГАЗ-31105-130 Кондиционер, ГУР 2сл ЗМЗ - 4062, АИ - 92 ГАЗ-31105-501 ГУР 2сл Chrysler 2.4 L- DOHC, Евро-2...

Идея хорошая но работы многовато

Re: крайслер или газ 560 Еще много зависит от настройки мозгов и ТНВД

Ну замена конечно хорошая штука самое главное чтобы мост который тебе дали в исправном состоянии был а то у меня 2 таких лежат и оба делать нужно

До 2001 года практически все машины шли в такой комплектации

Вот сдесь это есть http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=512

Это расказали знающие люди, век живи век учись Месяц назад вдруг ни стого ни с сего стал плавать ХХ на 409. До этого был как вкопанный 800-840 об/мин. И вдруг началось - прогреется до 70 градусов и давай скакать в районе 700 туда-сюда. Особенно стало напрягать когда несколько раз на перекрёстках...

Появилась новая прога диагностики ГАЗ, УАЗ очень интересная и простая кому нужно пишите в личку

После замены маслосъемных колпачков (при снятии были деревянные, заменены на NGK) и втулок клапанов (втулки поставил SM, Клапана притерты) на 406 двиге появился белый дым который после нескольких секунд работы двига проходит. Дым появляется только когда машина простояла более 2 -х часов...

В переборе передней подвески сложность возникает только с запресовкой резьбовых но сдесь на выручку приходит обычные тесы или прес (у кого есть). Преребор передней на СТО обходится в 3500 р самому в 600 р. Так что сдесь дело каждого.

При посадке венца самое главное хорошо его прогреть и посадить обратно до нужного уровня