Результаты поиска

Что-то подогрело проводку,возможно большая нагрузка(мощные лампы)или замыкание (предохранители не по инструкции). Немного желания и всё можно сделать самому.

Ivannn, Тема вроде как не очень большая,если бы почитали ,то 6 постов назад Ваш случай.

olegru71, Варианта два:В магазин за новой приборкой. На разборку за старой.

Какие Ваши годы.Ещё не поздно.Даже на 41 космиче с реновским мотором-есть.

Медвед 54, Пищать будет от датчика на лампочку,а моргать от датчика на стрелку. а далее меняй датчик который врёт.

Придётся колхозить датчик с 02-04 Ваза в Ваш бензобак.

шурик11, Сними провод с датчика на стрелку и замкни на массу,если стрелка показометра прыгнет до максимума,показометр цел.

petryaminskiy, Залезаем под авто,откручиваем датчик скорости(ДС) с КПП,надеваем на штырёк ДС кембрик и при включенном зажигании вращаем пальцами в любую сторону-стрелка начала подёргиваться значит всё в порядке,т.е. сдох привод ДС в КПП.

Re: При включении зажигания щелкает реле и моргает лампочка поворотов в панели приборов cstlm, Если это не поможет,выньте контрольную лампу поворотов из спидометра и посмотрите будет реле щёлкать или нет.Если это поможет сделайте 2 контрольки на повороты,по одной на каждую сторону,под часами 3...

С этим согласен,а от этого разъёма на стопы ничего не идёт. Лампы берите NARVA или OSRAM,остальное всё голимый Китай,который работает максимум месяц.

Aleksey31105,Брал у нас в Абинске за 80р.

Unkindest,Коммутатор. Не могёт такого быть.

Вовча, Плохая масса на движке,посажен аккумулятор или брак стартера.

Если руки растут откуда надо (в области электрики) или есть толковый спец, легче сделать промежуточную проводку между своей и щитком,и плюс машина остаётся на ходу.

Как определил?Проверять только через лампочку.

Если шпилька на перемычку М6,то не надо покупать втягивающее,купите отдельно крышку втягивающего,от стартера для вазовской десятки.Там одно лишь отличие-вместо шпильки М5,лапка для фишки(соединение папа-мама).

Aleksey31105, Надо смотреть соединения: 1Кабель с АКБ-Втягивающее. 2Перемычка от стартера на втягивающее. Если не сможете проверить эти соединения на месте,то придётся снимать стартер.

Kluwert, Снимаем проводок с датчика аварийного давления масла,если подсвечивания лампочки не будет,то просто меняем этот датчик. У Вас что Крайслер?Даже если Крайслер,то если поставить тройник и протянуть провод на приборку то будет у Вас и указатель давления масла.

Только китайский,но он намного хуже отечественного,так что лучше взять Старооскольский.А катушек зажигания на 50евро можно отечественных набрать столько,что и внукам пользоваться хватит.

Переходник ничего не меняет. АСС т.е. аксессуары.

Berkut88, Начать надо с проверки напряжения.По всей видимости у Вас перезаряд.

DEPO-голимый Тайвань,они на любую тачку вам фары сляпают,хоть на садовую,только дайте образец.Качество-ну вы понимаете,его там нет.WESSEM не видел,а HELLA это светолидер,но то что я видел на фото предыдущей страницы-только для бл.света,очень крупные рассеивающие вертикальные рёбра,такие обычно...

123serg, У меня так же был провал,бортовик тоже ничего не видел.Поменял датчик положения дроссельной заслонки и всё стало нормально.Раз уже столько поменяно деталей,то цена ДПДЗ по сравнению с ними копеечная.

Андрей2410, А с жигулей(01,011,Нива)не судьба купить?В любом сельпо продаётся,и если расколотишь не сильно жалко.

А такой вариант:Снять обшивку двери,отпустить немного болты внутри двери и пробовать регулировать(это же не жига,где всё приварено).