Результаты поиска

Опять год...два...в километрах сколько? Я и в Волге первые 30тыс км ничего не делал, кроме ТО...и до сих пор практически ничего не делаю...

У япошек многих термометры, кстати, ниже -30 не показывают:) даже если -40 - всё равно -30 будет:)

Re: Хочу поставить движок ЗМЗ -505 Однако с 2JZ-GTE не путаешь? Там 2 турбины ещё...и налог на 280лс посчитай... У обычного 2jz - 220лс...и-то в чистом виде...в реале гораздо меньше...

1800р в год - просто я голодаю и экономлю на одежде, чтобы заплатить... Ага...аж заикаюсь, как боюсь! Чем же 402й так лучше в гору-то трогается? Я вот когда на нём ездил, а потом пересел на 406й - не ощутил великого момента на низах у 402го и разницы при троганьи в горку...зато тупизна и...

Масло загустело - завёл - давление подскочило скорее всего выше нормы (при прогреве смотрел на датчик?) - выдавило через (или вместе с...) сальники его...нормальная ситуация зимой при очень густом масле...

Нет...датчик температуры очень чувствителен к уровню ОЖ и может глючить если уровень низкий...у меня начинают плавать оборты и машина глохнет в конце концов...стоит долить тосол до нормы - всё сразу работает как часы...

Только момент у 406го после 3000об-мин продолжает расти, толкая машину вперёд...а 402й уже начинает по тихой сдуваться (а точнее уже сдулся)...вот и вся разница, которая выливается в серьёзную разницу в динамике разгона...

Уровень ОЖ?

Ты стартани с 406м...и рядом ещё "средненькую тазоклассику" поставь...очень удивишься...

Улыбнуло... рассмешило... Ага...я через 10 мин уже в тепле еду...

При включенном карлсоне? Не реально:) лучше с радиатора...имхо...

Таким, что двигатель нагреется на ХХ как и летом, только дольше...у меня минут 30-40 при -20 это занимает...

Это целых 3 бумажки...одна пожизенно даётся, остальные 2 - раз в 3 года обновлять надо за 500р...прям геморрой офигенный... 1 - а в чём проблема? Завёл, да переключил на газ... 2 - я не курю, мне пофиг...в гараже у меня газом не пахнет вобще... 3 - не всё так и плохо...мне хватает в любом...

Re: Жидкость для ГУР . Не знаю...вроде нет...не доливал... Они удалённо тоже работают...но подороже...

Это кирдык темостату...двигатель должен греться...и на ХХ температура должна расти до включения вентилятора в любой мороз...

В -25 даже Хонды и Субары заводятся...это не мороз, это сильная прохлада...

Бумаги надо обновлять раз в 3 года...у нас это 500-600р стоит...делают в любом установочном сервисе... Прогрев на бензине и 30-50 км в месяц на бензине решают проблему... Ещё многие говорят о перегреве клапанов...очередной миф или реальность?

Re: Жидкость для ГУР . Брехня! Работать будет так же...у меня Д-3 залит минералка...пробовал синтетику - разница если и есть, то неуловимая ухом... Без хирургии ГУР тихим не сделать...тут Гидролаб в помощь...

Объясняется всё просто: меряли разными методами и всё...

В том и дело...очень хороший пример "отличного" состояния машин и "выской квалификации" водителей... А вобще - да! Газ - зло! Бомба! Не ставьте...хоть цена ниже будет... Бочку катят на гбо только те, у кого его никогда не было...и не заведшь, и бабахнет, и двигатель убивает и вобще ужоснах...а...

Заливал 1 раз...полный бак...разницы не ощутил...

Тогда ничего не изменится...но скорее всего в нём проблема...да и это расходник по сути...

Если он виноват - то должно помочь...

60 - батарейка, 100А - гена... Ещё бы не подзаряжался...

имхо...