Результаты поиска

А не дешевле и проще ГУР в Гидролаб на доработку отправить?

Re: Греетца машина! Оч сильно. Поменяй и посмотри...он копейки стоит...термостат - это ж расходник по сути, чего панику поднимать?

Re: Греетца машина! Оч сильно. 80 по стрелке - ок 85 реально...

Отзывы ОЧЕНЬ противоречивые...негатива очень много...

ну и гемор с легализацией в гаи сверху...

А я не буду ждать и при первой же возможности полезу в яму...грешу на крепление КПП и глушителя...

Опять не соглашусь...датчик включения вентилятора находится на входе в радиатор, а датчик температуры ОЖ (стрелка берёт показания с него) - на выходе из блока...те охлаждаясь в радиаторе вентилятором, ОЖ охлаждается вся, что видно по падающей вниз стрелке и отключившемуся вентилятору, чей датчик...

При остановленном двигателе, но с работающим электровентилятором - температура ОЖ падает, хотя прокачки нет, и вентилятор отключается, когда положено...думаю, что всё же теплоотдача будет через радиатор, даже если двигатель заглушен...

ТОже такое появилось...грешил на бензонасос, но послушал - не он это...звук то появляется, то пропадает...газу дашь чуть - он пропал, включил фары - появился...при чём идёт не понятно откуда...но точно по левой стороне...при чём его слышно снаружи...думаю снизу где-то источник..

Re: Демонтаж ГУР Как писалось выше: дело не в лёгкости, дело в количестве оборотов от упора до упора, а значит в манёвренности и, косвенно, безопасности... Имхо - сделай ГУР нормально 1 раз и забудь про него...у меня за 10 лет с ним проблем не было ни разу (ттт)...

Re: Пропало давление Ставлю на мёртвый насос!

Re: Жидкость для ГУР . Ну его не только по пробегу, а ещё раз в 2 года меняют...с 2003го его минимум 3 раза сменить надо было...

Re: Стучит что-то в рулевой на скорости и на стоячей машине Редуктор?

Re: ГУР А тебе наоборот...

Re: ГУР А при чём тут подвеска? Рулевой редуктор...+ выкинуть много лишнего, убрать насос, шланги, поменять ремень навесного на безгуровый, бачёк...

Re: Жидкость для ГУР . Убивство...промывочное мало не расчитано на нагрузки, о чём и пишут на упаковках! А в ГУРе они очень большие!

0,4л... _http://gaz-31029.h16.ru/about/zapravki.html

А какой не выдержит?

На 406м клапана не зависают:)

Регулировка клапанов это да! Процесс не для слабонервных...при чём требующий завидной регулярности:)

А самому поменять? там же всё сверху...делов на час...с пивом...

Желательно только полусинтетику...и всё нормально будет...

А на 402м без опыта как? Так же точно...никак... 406й сообщит о косяках сам...а 402й хоть паяльником жги - не скажет:)

Есть...разная степень сжатия... Руководство по ремонту в руки и понеслась! Ничего там сложного нет...чуть больше гаек и всё... Он про газ говорил...

Почему?