Результаты поиска

Это, для ясности, потому что амортизаторы должны храниться в сжатом состоянии. А вообще еще желательно вертикально. Добавлено через 43 секунды а еще без провалов - я так раз нарвался: не знал как проверять... Добавлено через 40 секунд К слову, если провалы есть - прокачивается поступательными...

02ая, занявшая второе место - внешне (думаю, не только) очень ухожена, у меня сперва аж слюнки на нее потекли) Был бы рад почитать статью на тему что и как в этой красавице делалось =)

летом идет тепло, зимой - холод: можешь посмотреть в темах по утеплению, принципы те же самые будут. По-моему где-то говорилось, что уплотнитель от нивы подходит на ручник.

Кстати, тоже 3 вылетает... уже привык - лезть специально коробку снимать не хочется, а вот если это пружины, было бы интересно в какой последовательности до них добраться, не снимая коробки? Судя по отзывам, проблема-то и в самом деле пустяшная)

По идее, можно передаточное число по количеству зубьев шестерен еще посчитать. передаточное число u=z1/z2, где z1 - число зубьев ведомого зубчатого колеса(большой), z2 - число зубье ведущей шестерни. Для цилиндрических зацеплений это точно, а для конических... по-моему то же самое) Добавлено...

Спору нет, Мустанг, Камаро - я сам на них давно слюни пускаю). И вообщем-то солидарен с мнением: 24ка наравне с 02ой - самые красивые, ИМХО, машины марки "Волга". Что бренд похоронить... честно говоря, бренд-то как таковой с ними шутку злую сыграл - ИМХО, опять же, приставка "Volga" к Сайберу...

Re: Помогите. Умер мост К слову о регулировках - может кто-то уже делал в сервисе: сколько за эту услугу просят? Я сам пытался, у меня даже гайки регулировки подшипников дифференциала сдвинуть не получилось, хотя даже на глаз видно (по стертостям на главной паре), что зацепление не совсем...

Re: Siber - оно нам надо? У буржуев крайслер провалился не потому что машина плохая или с дефектами, а потому что буржуи зажрались. Но, извините, они там всю жизнь в долг живут - они себе могут позволить и более дорогую и респектабельную машину. Помнится, читал выдержки из их журналов...

Подумываю пересесть на сайбер, но цена кусается. Присмотрел "комфорт" с МКПП - примерно на 20 000 р. дешевле аналогичной с АКПП, но все равно 496 т.р. А МКПП по все параметрам кроме расхода по трассе лучше. Может кто брал в Н.Новгороде со 150 т.р.-скидкой? Какие там нюансы? И еще, кто-нибкдь...

Хмм... ну, возможно, я не прав... Хотя, сказать честно, головой все равно не понимаю как негативно воздействет масло на резину: в том же двигателе масло непрерывно контактирует с резинками - например, прокладка клапанной крышки... эх, но можно предположить, что резина другая используется...

Насчет бензина есть сомнения - все же это растворитель. Я бы бензом протирать не стал. А вот масло - не вижу никаких опасностей, кроме ухудшения сцепления - и то, если протектор натирать. Масло не является агрессивной средой, так что, думаю, опасения излишни.

точно подметил... маленькие машины всегда были уделом ВАЗа, но никак не ГАЗа... если так пойдет, мне кажется, сама марка "Волга" вскоре потеряет ценность, ибо ассоциируется в первую очередь с большими представительскими машинами...

С прискорбием сообщаю, что новые 3102 есть только на руках, мои поиски ничего не дали - было заявлено, что машины 2008 года последние проданы в прошлом году и остались только сайберы... печально. Сам не знаю, что делать...

---дальнейшей дискуссией совет признан вредным - из цикла "как делать не надо"--- Открыл мне друг тайну... чтобы полироль лучше держалась на колесе(полируют их для придания насыщенного черного цвета новой резины) его сперва следует натереть отработкой - маслом. Я сам сомневался, подумывал, что...

Простояла машина уже недели три - сдвигов нет. Убедили меня, что в первый раз стоит воспользоваться услугами агрегадчика - посмотреть что как, чтобы потом легче было самому. Жаль конечно, но слишком большой агрегат мост, чтобы методом тыка устранять неисправности - трудоемко слишком...

Ммм... у меня раз зажигание стало сильно запаздывать - даже при октан-корректоре выкрученым в "+" до упора: долго все осматривал, не мог ничего понять... потом мелькнула догадка, съездил в магазин, посмотрел новый трамблер и разобрал свой. Там лапка вакуумного механизхма слетела и угол гулял как...

Re: Помогите. Умер мост лучше машину содержат ь в исправном состоянии по всем узлам - тогда и бояться причин нет

Регулировать нужно два раза: первый после установки системы, второй - через 50 часов работы примерно - после т.н. "прогрева" меняются свойства радиоэлементов (конденсаторов и проводников по-моему), звук изменяется.

Мне чет кажется что фольга будет греться, а через нее и шумо- виброизоляция. В случае с виброй (у меня это т.н. "Сырая резина" с фольгой), предполагаю, ковектацией тепло передастся на виброизолирующий слой, тот в свою очередь нагреется и станет эмм... пожиже чтоли - с капота лист может...

Re: Проблема со звуком! я наивно полагал, что для выравнивания скачков напряжения... нет?

Блин, и впрямь... причем здесь белый цвет... и лак... чет клинануло - пардоньте.

Vladimir_69, по идее шумка капота даст снижение шума двигателя, который проходит через лобовое... кто-то утверждал, что через лобовое там проходит до 70% его шума. По материалам конкретно не скажу, но сам собирался делать так: формованые ниши(что между ребер жесткости) обклеить виброматериал...

Однако... никогда о таком не слышал даже... а куда эти моторы прятать? Оо К слову, от Кроуна в 141м кузове сидения взял за 1600, но электропривод на одном сидении - к сожалению, изначально на правом...

Тоже озадачивался таким вопросом. Думаю, сидения надо менять на иномарочные. В целом выглядеть будет примерно так: щит между багажником и салон смещается назад, полка задняя тоже укорачивается, ставятся сидения родные/иномаровские. Спереди сидения ставятся тоже родные/иномаровские и...

Блин, забыл как называется... материал нынче модный - голубоватый и фольгой тесненый... как же он... в упор не помню. В общем используется для теплоизоляции - убьешь двух зайцев: и обшивка помягче и от дверей замерзать не будет. Я себе из такого термоизоляцию сделал(обклеил внутреннюю сторону...