Результаты поиска

выскажу и свое.. когда отрабатывались конструкции контейнеров для установки дизелей, мы тоже металла не на одну тысячу рублей перевели.. но в итоге создали хорошее изделие которое и пошло в серию.. здесь ситуация похожая.. ну не понравилось чем то.. и не надо жалеть..

если мне не изменяет память укороченная ставиться на задние барабаны на привод ручника.. то есть получается одна длинная + одна короткая..

в чем плюсы каленой?? и как её в магазине определять?? на высокий звон при постукивании?? а чем болты от 2141 лучше??

+1.. изображение желательно...

это как я понял набор Скиф для гнутого бампера??.. а не затруднит снять небольшое видео работы форсунок??..особенно интересует точка падения струи и угол..

+1 ..такое впечатление что колеса меняем по три раза на дню.. *** надо.. ставлю и штамп и литье без каких либо проблем..

у меня в рычагах сайлентблоки, но это не суть.. именно эта пластинка.. хоть тресни нет её у меня.. вона вообще сильно нужна??

мое мнение - у меня на новых дизелях точно так же подматываются скотчем в колечки неиспользуемые провода и разъемы.. резерв..

ну это тоже не совсем верно .. ДПКВ на шестой у нас 450 стоит..

по большому счету нужно с собой возить полмашины в разобранном состоянии)).. мне кажется в случае нужды всегда на лямке до магазина дотащут..

у тебя старый РР подключался тремя проводами??.. так??.. вот один из них есть масса который на новом блоке нужно подключить сверху.. под болт крепления.. просто определи который массовый провод.. он должен подключаться к выводу с маркировкой в виде перевернутой буквы Т.. либо сфоткай старый и...

уважаемый.. коль вы так озадачились полупроводниками стоит взглянуть сюда - _http://www.12v-club.ru/articles/6/30/index.html или сюда - _http://hamradio.ucoz.ru/publ/3-1-0-95 .. почитайте.. если что бывает непонятно - прямиком в яндекс или гуглю.. все находится на раз.. Добавлено через 5 минут...

+1:)

меня интересует - что за стопор.. который болтиком на 10 крепится.. чет я не припомню в своей подвеске этого.. киньте картинку..

а по большому счету какая разница когда пост написан.. эти беды с тормозами были, есть и будут)).. на своей биение прошло только после замены обоих тормозных дисков..

тоже почти год озадачен этой идеей.. но пока на бумаге.. так вот теперь само проситься - поднять давление.. никто не знает сколько на максимум сможет выдать насос от ноль второй?? и изображение работающей струи пожалте в студию)) думается надо их направлять в одну точку - а именно центр фары БС..

Re: Какой лучше блок купить то что не держит холостые - наперва проверь как ходит заслонка в РХХ.. промой..

смысл не меняется.. главное проварить побольше площадь.. в твоем случае - сначала снимаем фаски поглубже, потом тем же паяльником с помощью пластмассовой пластинки -донора.. можно заменить паяльник на фен.. но с точечной насадкой.. хотя будет менее удобно..

а чем клеил??.. похоже на силикон.. или термоклей??

не надо ничем мазать.. берешь паяльник стоваттный и аккуратно трещину завариваешь.. пластмассы можещь даже прибавить.. но вязкой.. только по всей длинне и с запасом.. я себе так заделал нижнюю сливную резьбовую.. для пущей гарантии после сварки стяни патрубок хомутиком как пояском..

Re: Замена масла. Масло для 406 а может не стоит эксперименты ставить?? чем не усттраивает хорошая синтетика кроме цены?? мне например для движки совсем не жалко денег.. лью Кастрол Магнатек 5-40 и буду лить.. хоть и цена иногда и кусается..

а ареометр для чего придумали?? ты с момента покупки хоть раз мерял?? если он прихватился на морозе - так поплавок тебе такую плотность должен был показать, чтобы ты сразу за откачивающую грушу сразу бы схватился..

вопрос по ступице но другого характера - стоит ли менять её из-за провернутого колесного болта?? косорукие в шиномонтажке провернуки.. мудаки.. теперь близко не подпускаю с гайковертами.. ремонтировать с перенарезкой большего диаметра?? или на четырех кататься?? зиму отъездил - проблем не...

Re: Какой лучше блок купить вопрос - а на кой тебе его менять??.. если работает - пускай работает.. у меня Ителма 5,6 стоит.. тоже не идеал.. но потратить пятерку денег можно гораздо полезнее))

мне интересно другое - как ты умудрился за два года банку убить?? негоже так.. за аккой тоже нужен уход.. не такой уж он и большой.. по теме - у меня Varta Blue Dynamic на 62 А/ч - претензий нет.. зимой в минус 30 - уверенный пуск..