Результаты поиска

Добрый день всем,у меня вопрос,так как поставил я гур,то трапецию и поворотные рычаги оставил родные(14 барабан) поворотные вообше не поменять,а ставить другой пост пока не могу,вот и вопрос на самом редукторе я оставил сошку 3110 гур,или может родную поставить? с какой лучше выворот колес будет...

Добрый день всем,сегодня появился странный стук(звонкий),стучит второй цилиндр,если снять провод с него,то стука нет,на холостых тоже тихо,стук появляется с ростом оборотов,я склоняюсь к поршню,вы что думаете?,давление в норме,масло тоже. Добавлено через 2 часа 54 минуты 58 секунд Открыл,згорел...

Добрый день всем,сегодня появился странный стук(звонкий),стучит второй цилиндр,если снять провод с него,то стука нет,на холостых тоже тихо,стук появляется с ростом оборотов,я склоняюсь к поршню,вы что думаете?,давление в норме,масло тоже.

Все,собрал до конца,поменял масло на ATF2 ДЕКСТРОН 2 теперь выть больше стал

Вообщем все,вроде победил(благодоря mm223 знаю принцип работы гура,и какой сальник за што отвечает) прокатился вокруг дома,ни каких закусываний,думаю теперь будет все нормально,пока залил веретенку,(денек покатаюсь и залью хорошего масла) выть стал меньше,в нетрали почти не слышно,шумит немного...

Открою тогда и еще-раз все проконтролирую,спасибо,вроде все понятно,соберу,поставлю отпишусь о результате.

Я так и понял,што только туда и могло встать,я в горячую воду его кинул на несколько минут,потом аккуратно надел,сейчас осажу,по вашему совету,шарики собрал со второго раза,раз 10 назад перед прокрутил,вроде нормально,так оставить,али какой секрет есть что-бы их проверить?

Нет,в замке зазора нет,все плотно,как надеть фторопластовое кольцо на на низ вала поршня,если насильно,то оно ведь растянется,и как понять что шарики собрал правильно? При повороте не должно клинить?шариков 30 шт.и тот резиновый манжет что остался он на 48 мм наружний и на 42мм внутриний...

Вообщем разобрал редуктор,манжет на валу поршня что вконец стоит,белый второпласт на 27 мм чтоли,я его не менял,(не знал как новый засунуть ведь там кольцо) под ним резиновое колечко(от него остался маленький кусочек(срезало видать) шарики выкатил,нашел куда ставить полукольцо и резинку под...

Только манжеты поменял,шарики как выкатить?на верхней манжет с уплатнителями менял(два полу кольца,а в внутри ризинки,внутри поршня не чего не менял) на поршне поменял резинку с полукольцом белым,все,задиры на поршне И гильзе нет

Манжеты менял,но качество наших манжетов конечно остовляет желать лучшего,из всех советов что дали я так понял что насос отпадает? Тогда капать редуктор,может не стандартный манжет кто ставил?хотя прощено зашел плотно,и по началу(после переборки он почти не выл(первое время) и насчет золотника и...

Открывал,смотрел,вроде чисто,только я сам золотник открыть не смог(10 ключом) в тисках побоялся сильно давить.И еще вопрос,в внутри редукционого клапана есть пружинка и шарик,если чуток растинуть или подложить под пружинку шайбочку,давление возрастет же.

А что еще? Насос,золотник?и про золотник в мануалах мало написано,где он стоит?

Ну на лево только грешить,на верхний сальник? Добавлено через 1 минуту 14 секунд И воют они все?от этого самому не избавится?

При движении все отлично,сегодня целый день катался,на месте иногда бывает,чуть в право возьмеш и все гурид в лево нормально. Фото чего? Вы причины перечислете,от этого буду исходить,мне кажется насос сразу отпадает? Ведь в право не рывков не чего подобного нет

Перебрал гур сегодня,поменял все манжеты,хотя верхний был не плох,поставил,прокачал,воя почти нет,обрадовался,не долго,при повороте на лево иногда закусыаает,отпустиш чуть руль и даш газу и гурии нормально,куда копать? Добавлено через 56 минут 44 секунды Шланги бачок(пластмассывый) новые,насос...

Стоит 100 гур,иногда закусывает на лево,снял ,перебрал,причина осталась,как быть?

Поменял сегодня гур на 100,поставил,крутится намного легче,одним пальцом реально крутить,толи в торопях плохо прокачал,при повороте на лево немного закусывает руль,буду разбирать и смотреть манжеты,вой гура остался,меньше но есть

Не ну так работает без нариканий,и шланг на обратку (с гура до бочка) идет на 10 у других побольше вроде,в этом причина не может быть?

На сотом,встречал слабый насос,руль был тяжеловато,но гур не гудел,выл насос,здесь же наоборот,от насоса не единого звука не услышал,под капотом тишина,гудит только сам гур,наверное поменяю его на 100 И еще вопрос,а вообше какой гур лучше 100 ил 103? 103 внутри совсем другой(поршень,торсион)...

К сожалению я от вас долеко проживаю,а так спасибо,мне бы для начала причину определить,что не исправно,насос али гур,просто раньше не сталкивался со 103 гуром и не знаю нормальный ли руль.

Да при вывернутых гудит немного,но сильнее начинает когда крутить начинашаеш,и по сравнению с сотым тяжелый,вот и не знаю,(на гур есть гарантия ) на насос нет,покупать новый насос дорого,редактор могу обменять,но стоит ли?

Редуктор,насос,шланги,бачок,все сухо,текло с с верху сальника(торсион вроде называется,куда карданчик ставиш) вообщем открывал редуктор,посмотреть,явных задиров (гильза,поршень) не выевлены,поменял спальники и уплатнители,итог гур сухой,но гудит и тяжесть(не сильная) остались Добавлено через 55...

Прокачывал несколько раз,через штуцер,жижа в бочке не пенетися,туговат на столько,что одной рукой крутить тяжеловато,руль не закусывает,в обе стороны идет одинаково,на 100 действительно мизинцем можно крутить

Но гудит громковато,в том то и дело что туговат,как насос проверить?