Результаты поиска

Тему сюда: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22540

по сломанной шпильке сюда: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=26108&highlight=%F1%EB%EE%EC%E0%EB+%F8%EF%E8%EB%FC%EA%F3

Конечно

Взял ЗМЗ Золотую серию, пока очень доволен, правда проехал мало (порядка 100 км.)

Юзайте поиск, обсуждалось сотню раз, все особенности конструкции и проблемы, все было.

Спасибо всем, в выходные буду пробовать, сигналки на задние двери нет. А сами тяги на блокиратор замка отдельно продаются? с правой стороны совсем плохая.

+79200108040 Можно попробовать сюда позвонить, находятся в районе ул. Минеева, год назад озвучивали мне 30000. 4158327 на ул. Поющего, по цене не знаю

Читайте выше, Realist все написал

В раздел двигатель или ГАЗель

Realy fun :rofl:

Re: Замена Амо. Одни раз ямку пришлось копать чтобы вытащить, не посмотрел - на бугре поставил, а так нормально вытаскивается

Штатный двухрядный, намека на перегрев нет

в блоке ничего не точится, фрезеруется только постели распредвала и втулятся

Спасибо за совет, только обивка на 31029 не объемная, и низ крепится на болтах

Чего-то земляков не видно. Буду первым. АЗС на ул. Строкина, две заправки и 100км., выкинул свечи (новые), все были в красном нагаре такой плотности. что искры практически не было.

У меня предыдущий Mutlu таким образом упал, для здоровья ущерба не было, а корпус треснул

Вроде не так и мало, активности 0

Это понятно, как это сделать не сломав. дверь закрыта, обивки родные стоят 31029.

Не знаю, моторист сказал что они не втулят, просто подбирают потолще другой. У нас втулить целый гемор, проще блок б/у найти.

Это по деньгам, естественно лучше новую (ИМХО), на разборке намного дешевле. А если денег нет совсем, я бы так поездил и подкопил.

Поршневая в сборе, все прокладки, маслосъемные колпачки, колено шлифанули, вкладыши. Распредвал нормальный, клапана и ГБЦ делал в прошлом году.

Собственно по сабжу. Потянул за блокиратор двери, а он вылез вместе с тягой, дверь не открылась, как теперь ее открыть?

так и сделали, только все равно где-то блокируется и не выходит, блокировку руля визуально контролировали.

Делал неделю назад, 10000 работа и еще где-то 10000 запчасти.

замок ломал молотком и монтировкой, зубило тоже использовал.. сбил ухо защелки зубилом, потом дальше молотил, пока не выгнул так, что бы снять получилось.. минут 10-20 долбил разобрать замок можно только сняв его.. иначе и быть не должно, любой угонщик сможет разобрать.. взято отсюда...