Результаты поиска

Re: Совмещение стояночного тормоза 24 с 3110 Внешне одинаковы на вскидку. А так надо по месту смотреть

Re: Совмещение стояночного тормоза 24 с 3110 maximus319.86, да. Они принципиально одинаковы. Не померишь не узнаешь

Re: Совмещение стояночного тормоза 24 с 3110 а что мешает поставить тросы от 24 от колес до кронштейна? Они вроде одинаковы, но 24-е длинее

Garik88, Импульсы за единицу времени интересуют спидометр! Ну хватит уже из пустого в порожнее переливать!

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36004 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=7895 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=41584&highlight=%C3%EB%EE%F5%ED%E5%F2+%F1%E1%F0%EE%F1%E5+%E3%E0%E7%E0...

Не на метр а на оборот!!! Ну сколько можно людей в заблуждение вводить! Добавлено через 1 минуту 16 секунд ГринGo, иди в поиск - тем не меряно. И проще всего поставить проходной датчик от 2110.

AlexС300ВУ, По ходу умер ДМРВ от чихов. А в чихах виноваты свечи, провода или катушки.

nvrsk09, Штатные 3110 дают 4 струи (каждый по 2) Есть и литые без обогрева. Я такие в запасе катаю. Правда я родные настраивал долго. То по щеткам бьют, то люк и багажник моют.:):)

Ставь от 2110. Дует 2,5 атмосферы. Но я не понимаю смысл сей приблуды - грамотно настроенные родные очень хорошо стекло очищают Добавлено через 1 минуту 11 секунд http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=33381&highlight=%F4%EE%F0%F1%F3%ED%EA%E8+%EA%E0%EF%EE%F2 в этой теме то же про такие форсы...

такое масло кто-нибудь юзал? Залил себе на обкатку (только 10W40)

Сход-развал смотреть надо

Никого не хочу обидеть но :rofl::rofl::rofl::rofl: снимаешь защиту фары сзади, круглый такой, находишь патрон габарита, цепляешь его маленькими плоскогубцами и тянешь. ВСЕ!

Ч.Т.Д. Зазоры двери - это мнительность скорее всего. Снимешь крыло сфотографируй переднюю стойку и брызговик с разных ракурсов.

Скорее всего само крыло ушло малость и цепляет за дверь. Обычная картина. Снимай крыло - сразу все увидишь!

Ильюха, спасибо КЭП:haha:

если честно, то я бы переделал бы на схему 3110, проблем станет меньше...

Извините. Признаю ошибку. Там действительно несколько цепей. Но Вам достаточно подать сигналы на красный и зеленый и на серый и желтый, безо всяких диодов должно сработать по идее.

Нет, фактически 2 цепи, т. к. цепи левой и правой стороны сходятся в одной точке. К ней и подключайте сигнальные провода Вы слишком мудрите - никогда там не было 6 цепей - ад от переда не отрывается. Внимательно пересмотрите схему.

Это что за машина? Есть 2 цепи - левая, включающая перед, повторитель, зад и прицеп и правая, включающая перед, повторитель, зад и прицеп. Это если машина отечественная. Там ток всего 50 ватт на цепь, или 4,5 а с запасом.

полковник2, У Вас 2 провода сигнальных выходят из блока. Так? и Есть 2 цепи - правая и левая. Так? Как это совместить? Цепляем на одну цепь один сигнальный провод в любом месте без дополнительного огорода в виде диодов и реле. Все Если же один сигнальный провод, то без развязки диодами сложно...

тогда они напрямую минуя реле должны подключатся.

а ампер сколько? должно быть 7,45 иначе не хватит их на лампы.

полковник2, а какой выход на лампы? это раз и два - подключать надо к фишке аварийки, а не к подрулевому...

ручник на себя, но плавно.

Prizrak, м б имеет смысл поставить камеру врезаемую в бампер? Вот вариант исполнения - и фиг повредят