Результаты поиска

Мужики такой вопрос-31105 2008 рестайлинг крайслер,из левого положения руль возвращается нормально,а из правого положения в исходное с грехом пополам и то не до конца,медленно так)))и на трассе если руль отпустить руль слегка выкручивается на право,соответственно начинает везти вправо.Пробовал...

Royal257, Так суть????У тебя так же?так и должно быть?

Народ у меня вопрос,в принципе не проблема,но всё же интересно.31105 2008 г.в. крайслер,рестайлинг,соответственно приборка НО,при включении зажигания загораются сигнализаторы-РУЧНИК,МАСЛЁНКА И Т.Д.,а вот индикатор зарядки ни при каких условиях не горит,по идее при включении зажигания он должен...

Zenya, Точное название преда: "Система управления двигателем. Колодка диагностики"

участник,Аналогично!Но что-то мне кажется,что чем меньше бенза в баке,тем сильнее трясёт.Но это лично на моём аппарате.

Royal257, А если обрезать на 2-3 см. толстый проблемный патрубок проблема уйдёт?

Zenya, Ты прав,там 3 преда с похожими надписями,короче на крышке предохранителей он под номером 9 в верхней планке.

Дословно не помню,позже гляну,что-то вроде БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ RACEDRIV3R, Попрёт если не ошибаюсь только на ЗМЗ

Мужики делюсь радостью,вот уже месяц успешно сбрасываю ошибки...без бортовика))микас 11,рестайлинговый салон,висела какая-то ошибка 3 недели,Отсоединение минусовй,впрочем как и плюсовой клеммы ошибку не убивало.двиг работал без сбоев,и вот случайно на верхней планке предохранителей вытащил пятый...

меньше сорока температура,значит датчик почему-то не работал,если сдернуть провод с датчика он будет показывать какую-то температуру точно не помню при этом мозги включают вентилятор в аварийном режиме,а у тебя тмпературу не показывает,вентилятор как я понял в аварийке не работал-чертовщина...

1,2,3 не воют,при торможении двигателем на указанных передачах звук пропадает,но всё же при разгоне коробку слышно на первых трёх,на 4 и 5 вообще никаких звуков.Недавно поменял масло в кпп и мосту,синтетика-теперь передачи на холодную включаются намного легче!

Ребята простите!!!В первую очередь Мэри!В процессе работы совсем запамятовал((((

Впечатляет!

Не жалел и до того,как узнал о том что двиг с двумя полукольцами,а узнал чисто случайно,делать было нечего.Хорошее масло лью что в двиг что в трансмиссию,за машиной слежу,но на дороге не тошню,езжу очень резво и частенько кручу до 5000,а 4000 вообще норма.

провода в норме,сечи тоже,воздухан и фильтр чистые.если дать посраться ситуация с хх нормализуптся и дня через 3 опять тоже,по сему грешу на форсы.а ситуацию с рхх может кто нибудь поверить на своем аппарате заткнув вентиляцю картера?

Zenya, Да именно. И ДЗ и РХХ мыл!Плавают обороты так,как будто сейчас заглохнет,но успевает подхватить,обороты 800,через секунду опять тоже самое,циклическое плавание.По порядку-при снятии шланга вентиляции картера,который после дз,обороты вырастают до 2000-ну это нормально,больше воздуха больше...

В 406 не очень секу,но это забитые отверстия водяной рубашки?????!!!!!

с дуру и ...ер можно в 3-х местах переломать

У меня 8 год евро 3,номер двигла TNXE6 008 8 00260 ,ПОХОДУ 8 ЯНВАРЯ 2008 ГОДА,я спокоен!Двиг не жалею...

Royal257, Спорить не буду,эту систему я распознал,но факт-после удаления жука не дергается.Правда я сетку так и не смог снять,просто хорошо её промял руками,думаю гадость уплыла в фильтр.

Royal257, Были подергивания,но только когда бенза в баке оставалось немного,разобрал преблуду с бензонасосом,сеточка там на мой взгляд не меняется,почистил старую,кстати в нижний части сеточки,как раз когда бенза мало уровень и доходит до низа,были остатки по-моему какого-то жука))Собрал,вроде...

У меня МИКАС 11,Тоже стоят НЖК и тоже зазор с новья выставил 1,25,сегодня ради самоуспокоения поставил 1,0-изменений ноль)))расход вроде тоже без изменений.

У меня такая же проблема,только салон рестайлинг,по идее если забит фильтр воздухазаборника,значит при включении режима рециркуляции проблема должно исчезнуть,ан нет!абсолютно тоже самое!А снимать кузовную панель ради пробы как-то не хочется((

В 2007 стал счастливым обладателем 3110,сделал тоже самое что со 105,итог за 4 года ни одного нового очага коррозии,продал месяц назад.Когда первый раз приехал на встречу клуба все были приятно удивлены состоянием кузова,и никаких растстопов там в помине не было

Нееее народ ну вы даёте,кто ж лучше вас самих сделает-то???!!!Купил херову тучу старого доброго мовиля,залил багажник со съёмом обивки,пол в салоне особо не мовилил,приподнял ковролин ближе к порогам и на сколько смог промазал,потом закупорил все отверстия вентиляции в пороге и в каждый порог...