Результаты поиска

230 мА может и ерунда если ездить каждый день, но после того как машина постояла недельку на морозе на улице без прогревочних запусков АКБ село в ноль.

Значит покопался я вечерком в проводки своего авто и обнаружил такую вещь. Утечьки тока без включеной сигналки составляет 40 мА :) При подаче питания на сигналку она подаёт питание на реле блокировки ГБО и бензонасоса. Взял я и замерял сколько кушает одно автомобильное реле... немного не мало...

ЛЕХА Отключать ЭБУ не стоит, потому как сбрасывается настройки адаптации или "самообучения"(если их можно так назваит). Машине надо проехать около 30 км. на разных режимах чтобы ЭБУ восстановило эти настройки. А результатом постоянных отключений может быть повышеный расход топлива. П.С. кто...

попробую сделать.

degustator Смотря кто за рулём. Если красивая брюнетка... то и пожатся конечно можно :))))

alexxx Я не про проверку говорю, а про то что надо будет отключать каждый день, чтобы уменьшить ток утечьки... К примеру БК и магнитолу можно отключать полностью без проблем, а вот сигналку уже нельзя. Часто пользую автозапуск, да и машина стоит на охране... вот у меня даже и часов в стоке...

alexxx Всё отключать нельзя, это ж инжектор. Микас должен иметь постоянно питание. Как я понял с той темы норма это 50-60 мА.... Думаю что добится этого результата будет очень сложно. Надо будет перетряхивать проводку и потребители которые подключены на постоянный "+" Блок ЦЗ должно иметь...

Да вы батенька почти художник :)))) Фотка класс

Какойто странный салон? Руль и кулиса КПП кремовые, вставки серебрянные, ручка КПП розовая... нет единства стиля.

Почитал.... просто пацсталом :))))) Особо понравился вот этот пост Машина для драга из волги :))))))) интьересно долго ли проживёт твой 406й

Вчера утром машина не завелась :( АКБ село до 10,2 V. Снял, поставил на зарядку, сегодня приехав в офис заметил что не закрывается ЦЗ... вернее закрывается но очень медленно и только с 10й помытки. Повсему видимоку в блоке ЦЗ произошло короткое замыкание, а так как он подключон к постояному "+"...

Что значит сорвало подвеску? надо поднимать и смотреть. Может балку оторвало от лонжеровнов(врятли), может рычаги погнуло, да разное может быть... надо поднимать машину и смотреть. П.С. ремонт подвески соизмерим с ремонтом кузова по стоимости.

M_S_B Вы что прикалываетесь.... :( я же на писал на ТЕРМОСТАТЕ на него ещё колодочка специальная надивается двухконтактная, да он на ТЕРМОСТАТЕ один двухконтактный.

А нефик жатся к переди удущей машине :)))) После того как начал следовать этому принципу, машину стал мыть реже :)

Сашка что бы не разлить, он нынче дорог

А что такеое ШИМ?

M_S_B А как двигатель то работает :)))) Там смесь должна быть ацки обеднённой по идеи. БК берёт показания с датчика на термостате, тот который двух контактный. Стоит дёшево меняется за 30мин. надо сливать тосол.

Alonso121 Да... старую функцию отключил. именно от люстры :), Но потом переделал, у меня сейчас тросик дёргает за крючок замка(тот который возле лечинки.) Славентий Купить на авторынке, а где ж ещё. Сколько он у вас стоит Х.З.

Незнаю как у вас по законодательству, но у нас полиграф покаместь приравнен к гаданию у гадалки :))) Между прочим без письменного уведомления и обьяснения причин я бы вообще не советовал бы соватся туда.

lototo Под пенсионерсим стилем вождения я считаю то как сам езжу сейчас :) А это плавные наборы скорости(не каких резких стартов), переключения до 3000 об\мин иначе.... а иначе расход который подпрыгивает до 16л. Не кто не спорит что и газовый карбюратор можно настроить так что машина будет...

rec Можно и на газовом карбюраторе попробовать откалебрировать под газ БК, но ездить приёдётся только на газе(и заводится тоже) и расход будет плавать в приделах 1 литра

AKM Это смотря как настроить. Эту функцию можно и выключить. А вообще она нужна для газовых форсунок с малым временем реакции(как то так сечас точную формулеровку вспомнить не могу :( ). Тоесть на больших оборотах форсунки постоянно открыты... это не есть гуд. У тебя лямбда есть??? Дозатор с...

lototo Вы всё правельно говорите спорить с вами не буду. Переубеждать безсмысленно. Вот вы только скажите. Вы ездили на волге с 4м ГБО? Вы уверены что у вас бензиновая система работает иправно? Не буду вам рассказывать как устроены поколения ГБО, что значит правельно работающяя система...

Re: Чип-тюнинг. Статья "с чего начать" asp Я говорю по личному опыту... возможно какой либо другой двигатель не так восприимчив к детонации и выдержит поднятия УОЗ на 2-5 град. но у моего при поднятии на 3 град стрёкот начинался уже при 3000 об\мин.

Re: Чип-тюнинг. Статья "с чего начать" Gumel_John А что ты хочеш в ней увидеть? Думаеш что я сделал себе мега динамичную прошиву? :) Ошибаешся. Для того чтобы прописать в прошивке оптимальные измененния именно под конкретный двигатель, необходим целый комплекс измерительных приборов. Ну и...