Результаты поиска

MetalliC, пробка бака сверленая?

завтра скажу- уже дома, но не более 65 а\ч

MetalliC, ты не тру-крысовод! не заморачивайся по поводу крепления аккума, у меня не прикручен на 2х машинах и все ок! и снять его быстро можноночью, с чужой машины:rofl::haha: кстати тоже бывает на горячую крутит в холостую, даже не схватывает, я даже алгоритм заметил, 2 раза крутиш-мимо, на...

на морской набережной часто замечаю подозрительные авто - Патриот и 31105 с наклейками, уверен что это Gremlinа Grenzverletzerа, :drinks:

участник, не подскажеш еще скока по длине брать? 2 метра хватит? и еще с чем он там состыкуется, то есть с одной стороны тройник, а за мотором с чем?

подскажите диаметр шланга который идет от тройника под генератором за мотор:rolleyes: вот нашел на страинице выше- Шланги и патрубки системы охлаждения: 1. От термостата к переходнику датчика температуры - 16мм. 2. От пластикового изогнутого тройника к помпе - 16мм. 3. От расширительного...

Ломоносов М.В., ну что сказать, молодец! желаю удачи!:drinks:

Gremlin Grenzverletzer, я разглядел, когда за тобой после лиговки ехал:)

да я думал что нужно этому большому японскому седану от меня:haha::rofl:

кстати вчера перед стоянкой включил чтобы печка на полную жарила , заглушил и пошел домой, сегодня с утра практически небыло потеков, сегодня так же поступил, посмотрим много ли натечет:rolleyes:

не подскажеш как туда подлесть?

заменил я нижний патрубок от радиатора у тройнику,там все стало сухо но, ВНИМАНИЕ ВОПРОС- с утра под машиной большая лужа тосола, причем со стороны задней части двигателя , ближе к салону, подскажите пожалуйста какой патрубок у меня сдох?:smoke:

я вот прикинул, может поставить на крайслер православный расширительный бачок от 31105 с 406 мотором? плюсы как я вижу меньше длина шлангов-меньши течи легко контролировать уровень жидкости :popcorm:

подскажите как установить на радиатор 3110-105 с электровентилятором кожух(дифузор) пластиковый, а то купил для 402 движка кожух и корпус элвентилятора мешает установить кожух:(

а как так выходит у 406 масла в горшке с фильтром нет, а у крайса есть? в чем причина этого, можете на пальцах обьяснить

я проверяю так , лампа горит заправляю рулей на 500-600, это примерно 19-22 литра и обнуляю пробег, обычно лампа начинает моргать и пищать километров через 150-160, при 180 постояно горит:) да это город ести что) по трассе расход сильно меньше

не надо ставить! я его снял на старой машине-изменений никаких!!! не плохих не хороших, все осталось как было;)

осуждаю:( да и давно кетайское "дерево" в бизнес-класс превратилось?:rolleyes:

Ваcилий, как с его наклоном обстоят дела?:)

а подскажите что надо далать с этим Клапаном PCV, его как то мыть, или не мешать машине работать?:rolleyes:

на пластиковый хомут-стяжку закрепил и все ок , не слетит:yes2:

гангрена?:)

нет,обьясни:rolleyes:

он засрался так за январь-февраль, когда были морозы,снег и пыли не было:) поэтому и удивляюсь)

че та не замечал этой темы:) на 20тыщях помнял родной фильтр на какойто отечественый(синяя упаковка) так он за 10тыщ так засрался что я вернул назад родной, благо он намного чище:) MetalliC, а скока оригинал стоит?