Результаты поиска

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=9641&highlight=%C4%FB%EC%E8%F2 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36183&highlight=%C4%FB%EC%E8%F2 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=38322&highlight=%C4%FB%EC%E8%F2 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22799&highlight=%C4%FB%EC%E8%F2...

Разве? Ну на крысе может быть...

Втягивающее по ходу накрылось:(

Так правильнее. Но я бы начал с температурных датчиков.

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=908976#post908976 и дальше по тексту:) Закрыто:)

Вот этого не надо. Их все же лучше отключать по одному...

На тазике было, до волги еще руки не добрались. Стопорит проблема запаски - у меня ГБО, полки нет...

Я Википедией не пользуюсь...

Я хочу это увидеть! Фаркоп спереди это нечто:)

Re: Про туманки вопрос Frandale, А купить эти заглушки не бывает? Они около 150 р. стоят

Вот не надо. У меня там не много всего, просто оно равномерно распределено по площади:haha: А ты так на тапку не дави, я с газа плавненько трогаюсь без буксов. Хотя у вас обоих 02, а у меня и к примеру XRMiPO, десятки...

полковник2, +100000 Gremlin Grenzverletzer, ты без балласта катаешься? у меня около 50 кг+бензин+ баллон газа. Но это вроде прописная истина....

На газульку слишком давишь скорее всего. Не хочу тебя учить но тут плавность нужна. Закопатся на любой машине легко...Знаю о чем говорю - уж хуже Ставрополя по таким метеоусловиям поискать надо - регулярно температура около 0 танцует и если выпал снег вечером, то ночью образуется лед а днем оно...

У нас так бывает почти каждую зиму. И нормально машина передвигается. никакие самоблоки и т.д. не нужно. Трогаться со второй, ну или ручником помогать - даже на подъем нормально заезжает. Я в этом году на метелице не почувствовал гололеда ни разу даже на тающем льде (вода на толстом слое льда и...

По его конструкции. Этот мотор низкооборотистый, "тракторный" Сначала попрощаться с ресурсом, потом начать дорабатывать головку, КШМ, ГРМ и т.д. (полировать каналы, менять распредвал и клапана, толкатели, облегчать маховик, ставить кованные поршни и т.д....)

А где в 406-м больше составляющих? в 402-м каутатор, трамблер, вариатор (не у всех), карбюратор - детали не отличающиеся надежностью в отличие от ДПКВ, ЭБУ, форсунок и других деталей инжектора, отхаживающих по 10 и более лет без замены.

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23614&highlight=%EF%E0%F2%F0%F3%E1%EA%E8 а это что? и в поиске еще есть. Продолжайте там, ну или в другой подходящей теме. закрыто. П.С. завуалированная не нормативная лексика на нашем форуме недопустима!

есть, но на старых. Потом его выкинули.... Можно использовать реле поворотов, или что-то подобное...

Похоже или АКБ сел или втягивающее отказало....

Но не всегда:) А сигнал сигналит? При повороте ключа ничего не щелкает?

получается так.

Ну лучше ему от этого не становится конечно...

ДПРВ, ДПЗД. Похоже на ТДВ или ДТОЖ...

Есть это...

Да.