Результаты поиска

посмотрел я в свой дкп.машина была продана с доверенности.в доверенности было указано что по ней можно продавать машину,получать за это деньги,быть представителем в гаи.доверенность выдана с правом передоверия. там расписался владелец доверенности так как он фактически владелец со всеми правами...

так на то она и генеральная доверенность в которой указано что предъявитель этой бумажки может не только эсплуатировать авто но и проходить то и совершать регистрационные действия.завтра попробую поискать свой дкп,я вроде тоже с доверенности покупал машину

его походу просто выкинуть надо если он столько времени без масла ездил

вообще в своем регионе если клолеса остаются то оформляется дкп забираешь деньги а дальше головная боль покупателя.если номера не коцаные то 500р переоформления собственника или 2000р с заменой регистрационных знаков...по крайней мере у нас так

мне вот интересно сколько человек с нашего форума почувствуют разницу между 92 и 95 что называется"на глазок" а не спец стенде... Но вот када двиг вскрыл клапана целяк,ни намека прогар...А отпулял то я на ней нормальное кол-во км... кому не лень купите две зажигалки типа зипо и почувствуйте...

прокладка гбц.

автомибили у нас такие что все уточнять надо заливай воду и грей машину на месте,у воды путей немного наружу 1 течь через стыки и тд 2 в поддон(эмульсия сразу будет если ушло 3 литра да и уровень поднимется) 3 через пробку расширителя если прорываются газы через прокладку 4 через глушитель...

крышки просто нету или не предусмотрена заливная горловина на радиаторе.если потеряна то ставь на место

с него начать надо было

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1123428#post1123428 почитай тут может поможет

все человечество прогрессивное с ней борется а он наоборот ищет...

вот именно-сделано заводом а не в гараже подручным инвертором или полуавтоматом.читаем внимательно после этого все вопросы пропадают

у нас даже на техосмотре заставляют решетки радиаторов на родные менять...

бабушке покажут фотку и первое что ей запомнится фары-капельки а не звук 402 двигуна. ну и для инфрмации Автомототранспортное средство само по себе уже является средством повышенной опасности, и объективная оценка конструкции ТС и вносимых изменений с точки зрения обеспечения безопасности...

так я и говорю что спросят полиционеры бабульку как выглядело авто и начнут по базам пробивать 105

а если подобный автомобиль не дай бог кого нибудь собьетчеловека.вы думаете народ в округе разбирается что это 10 но с мордой 105

а если ее угонят или что то в этом роде тебе гаишники и найдут 3110...

в птс вносить изменения надо типа газ3110 в облике 31105

если дисковые тормоза с 3110 то менять вместе с верхними рычагами

изучаем допуски-посадки.когда запрессуется резьбовая на свое место то зазор уберется и станет нормальным.

нивская самая близкая по размерам.надо посмотреть по размерам.у меня когда сорвало резьбу просто купил болт длинный и вставил его изнутри.не очень удобно но ездить можно.

как вариант нивскую шпильку из нутри ставить и на гайку колеса прикручивать.а лучче один раз нормальную полуось поставить.

шланг тормозной заменить

этот пыльник сидит на капельке сварки и иногда отваливается из-за могло под него травы набить или грязи.в общем попробовать пошевелить ,если болтается поставить на место и капнуть электродом сохраняя соосность чтобы не чиркал по хвостовику

по телеку видел недавно как в японии после дтп все мимо едут потомучто лечение пострадавшив за счет того кто вызвал скорую такчто огнетушитель ето мелочь о стоимости которой не стоит задумываться,надо радоваться что "01" можно вызвать как в кино-"без монеты"