попробуй поднять коофициент RCOK хотябы до 0,6 и помотри на поведение машины. будет тупить и дальше, поднимай ещё выше пока не прекратит тупить. Потом выстави коофициент RCOD так чтобы примерно была стехиометрия на ХХ.
если поможет.... форсункам приходит конец.