Результаты поиска

Да да да!!! Именно и очень тугое! Но скрип то идет как раз в районе ГЦС!;)

Ну вот я тоже склоняюсь что это Главный цилиндр! Но вот ведь что, жидкость то не течет нигде, в бочке уровень норм! Да и кстати а вилка так не может себя вести?:rolleyes:

Доброго времени суток! Подскажите плиз, проблема Сегодня ехал с утра на работу и обратил внимание, что педаль сцепления стала жесткая! А вот когда поехал вечером домой, так она вообще стала с трудом нажиматься, со скрипом ( скрип в районе педали ). Стала залипать, тоесть выжму сцепление, хочу...

Да в том то и дело то, что на улице -6 было... До этого и -20 ездил, все норм было а тут вон оно что. Да и сцепление я поменял буквально месяц назад. А не может это ГЦС так себя по вести?:smoke: И еще одно заметил, педаль как будто вклинивает не нажмешь, потом резко бросаешь, она начинает...

Доброго времени суток! Подскажите плиз, проблема:( Сегодня ехал с утра на работу и обратил внимание, что педаль сцепления стала жесткая! А вот когда поехал вечером домой, так она вообще стала с трудом нажиматься, со скрипом ( скрип в районе педали ). Стала залипать, тоесть выжму сцепление, хочу...

У меня вибасто стоит, вот эта классная вещь! И никаких проблем!!!

Ребят, подскажите плиз стеклоомыватели, не работают толком:( Машину завел пару раз прыснул и они перестают работать, потом через некоторое время опять пару раз прыскают и опять не работают...

Вот только недавно буквально неделю назад я с такой же хренью маялся, в поиске еслиб поискал нашел бы!!! Я тут очень много чего перепробовал, начиная с замены крышки расширителя, до замены ОЖ и экспериментировал с тосолом, тоже уже собирался менять прокладку ГБЦ. Тоже машина вскипала при малых...

но я и думать не мог, что почти на 100% весь тосол бутор....

Уффф, вроде проблема вскипания решена... Сегодня пошел на авторынок за новым термостатом и встретил там знакомого, который занимается продажей ОЖ. Рассказал ему свою историю, рассказал сколько видов тосола я перепробовал, так он сразу и сказал, что крайслер движок работает при высоких...

Re: система охлаждения Кстати нет, я в прошлом году его менял, на диагностике все пучком было, не показала! А в процессе эксплуатации, давал не правильную инфу на мозги! Поменял, проблема с запуском исчезла:) PS Он у меня врал и при пуске холодной машины утром, он давал не правильную инфу...

То есть получается датчик всему виной был??? Ну и уровень?

сегодня заехал в сервис по своей проблеме кипения при 90 гр. Так они даже машину не посмотрели, ничего не тестируя говорят! Ну все замена прокладки и шлифовка ГБЦ сделаем за 6к.... После такого пофигестического отношения, мне еще больше расхотелось иметь дело с сервисами...

Re: система охлаждения Это точно, все приходится делать наощуп, ну или с зеркальцем:)

Ну собственно вот,крышка синяя это та, что я купил, там 2 клапана, через нее вот тосол и выдавливает, даже на заведенном! А вот черная, вроде с одним клапаном, через нее не гонит, пока не откроешь.

Я ведь уже покупал нормальную пробку, с двумя клапанами, так клапана сброса давления у меня при хорошей температуре даже на заведенную попер тосол... Потом поставил старую, с десятки по моему, там только один клапан...

вот в том то и парадокс! когда температура 95 и выше гр. если помять шланги радиатора, то ощущение что они пусты! но горячии само собой на заглушенную машину! Добавлено через 47 секунд да неее, печь горячая!

Ну на патрубках есть давление! И кстати при нагреве в верхнем патрубке радиатора нет ОЖ! Ну вот я о чем думаю, еслиб из прокладки поступали выхлопные газы в тосол, она бы и на холодном бурлила бы наверно!

я пробовал ставить пробку со сбросом давления! Через нее давило тасол и на ходу! Потом поставил пробку только с обратным клапаном, то есть без сброса давления!

И в блоке бурлит, и выбрасывает (если пробку открыть) А особенно на заглушенную машину это происходит...

Блин, а чтож делать то тогда!? Я уже ума не приложу... А как проверить может это прокладка или микротрещина в ГБЦ?

а стандартный датчик можно переставить на 85?