Результаты поиска

Весь кастрол в России и странах СНГ - это совсем не тот кастрол,что для Европпы!Об этом все давно знаюют и даже оф-лы этого не скрывают!Да-он не паленый,но дерьмовый!

Читаем письмо ГАЗа;- ЗНАЧЕНИЕ ЗАЗОРА ДЛЯ НОВОГО ДВИГАТЕЛЯ 0,09-0,24. Запомните,для Нового!Все,спор закончен! Хотите спорить дальше-обращайтесь на ГАЗ. Читаем дальше-допустимый износ.Вот это уже на все время эксплуатации-0,38. Колено не накрылось,но сальник выдавило! Почему у одного при 0,26 -...

Ваши понятия противоречат официальным письмам ГАЗа.Новый,значит-не бывший в употреблении.Написано черным по белому-"0,09-0,24". Давайте определимся.Или мы придерживаемся своих понятий,или рекомендаций ГАЗа. И объясните по "своим понятиям"-почему "Палыч"попал на осевой при 0,26 - а "Леон" и при...

Нет таких понятий -"начальный","рабочий"! Есть-" значение зазора для НОВОГО двигателя ". Простыми словами:- купив нулячую тачку в салоне клиент имеет люфт колена от 0,09 до 0,24.Как кому повезет. Вот поэтому всем везет по разному.Нет никакой закономерности.Один(Палыч)попал на ремонт при 0,26...

Автор темы "Леон"-люфт 0,3 и у него все впорядке и уже давно.(так говорит)

0,3-и нет люфта?А если чел. попал на ремонт движка при 0,26-то это как?Если при 0,3 не выдавило сальник - значит двиг. в норме?Сомневаюсь!Можно сальник закернить-так его и при 0,4 не выдавит! На работе двигла не скажется и посторонний ничего не поймет!(но двиг. дохлый) Добавлено через 34 минуты...

Ну так что на счет замера осевого?Предлагал хозяину?Каков результат?

СТО процентов один упорный вкладыш!!!Мерий осевой!!!Без вариантов!!!Если хозяин откажется,тогда все ясно-хочет скинуть убитую тачку лоху!!! Но если осевой в норме,тогда сцепа ЛИБЕРТИ и хорошее масло в двигатель тебя выручат.Ну об остальном наверное в курсе?(типа запуск без выжима сцепления).

Будьте так любезны,расскажите подробнее об Вашем чудо авто. Волга 3115 серийно не выпускалась,тем более с двигателем КРАЙСЛЕР.(разрабатывалась под ЗМЗ)

Бортовой компьютер в помощь!!! Сам установил недавно.Ненарадуюсь.

Если сохранился чертеж съемника звездочки К.В.(привода ремня ГРМ)-буду благодарен. Да,извиняюсь что не поблагодарил по вопросу натяжителя ГРМ-СПАСИБО !!!

Слова:-"Звездочка коленчатого вала имеет заводскую регулировку глубины ", я понимаю так,что не на каждом моторе ее нужно натягивать до упора.Для каждого мотора своя посадка.Скорее всего при разборке моего дв. не запомнили глубину посадки звездочки,а при сборке натянули до упора.Вот и сполз...

Я имел ввиду звездочку коленвала.Вот цитата из руководства по ремонту-"ВНИМАНИЕ: Звездочка коленчатого вала имеет заводскую регулировку глубины для правильного зацепления ремня привода ГРМ. При повторной установке звездочки необходимо отрегулировать ее на первоначальную глубину при помощи...

Прогибается довольно легко,а выглядит как новый.Там-же какой-то ролик натяжной должен стоять,может им можно натянуть посильнее?А звездочку привода ремня ГРМ(что на коленвале) можно установить неправильно?

???

Точь в точь как у меня на старой машине.Долго не мог понять в чем дело.Прет пена из расширительного бачка и все!Как потом оказалось-прогорела прокладка под головкой.Образовался маленький свищик.Газы из камеры сгорания попадали в систему охлаждения,а тосол в цилиндры нет.Поэтому и не мог...

Я тут недавно снимал верхнюю крышку ГРМ (пластмассовую,на трех саморезах),посмотреть на состояние ремня.Внешне все нормально(состояние ремня),но обнаружилась одна проблемма-ремень прилегает к шкивам распредвалов не ровно,а смещен внутрь(относительно обоих шкивов) на 5мм.Края шкивов обсалютно...

Меня за аналогичный вопрос отправили поболтать в "Курилку".

:rofl::rofl::rofl:

Не важно-2005,2006,или начало 2007.Проблемма у всех них одна-один упорный вкладыш,и как следствие-осевой люфт коленвала(зависит от режима эксплуотации).С апреля 2007 проблемма решена!Померте люфт,и желательно не в сервисе.Обойдется дешевле и достовернее.Индикатор часового типа ИЧ- 10 и штатив из...

Вы че,в вакууме чтоль живете?Сцепление от джипа Либерти подходит идеально!Без переделок!Информации об это много!Сам катаюсь уже год.Сожалею,что поздно узнал о нем.(об этом сцеплении).Единственное , что всех пугает- это цена.Но что по мне,даже если оно стоило бы 20тыс.-все равно-бы купил.

Я так понял, что мерить будете после очередного выдавливания сальника!!!

Даааа.Ну и цены у вас.Сегодня специально звонил в свой автосервис(бывший гарантийный)-сказали,что за 12 тыс.(включая запчасти и расходники) все сделают в лучшем виде за два дня. Кстати-как сказали:-работа стоит 6тыс. всего!!И 6-сть на все остальное. Да,а люфт какой стал после ремонта?

Re: АКБ Это как понимать-висит?У меня мигнет иной раз,а потом сама пропадает.Комп недавно.Еще не разобрался в нем.

У меня точно такие-же ощущения каждый раз после посещения автомойки!Побольше фактов!Как изменился разгон до ста,например?Или еще,что-нибудь существенное-кроме ощущений.