Результаты поиска

тяжело движется процесс реставрации... мордашка готова, задняя правая дверь под замену, нашел оригинальный багажник от 1-й серии)))

Metotrexat, Официалы скорее всего знают про такую особенность крайслеров...хотя в нашей стране бывает всякое. да подходит от жигулей 08-10семейства, иж ода...

Cabmen, да я эт все знаю, пару раз разбирал сушил, изолировал...теперь просто забил, в ручном все нормально работает, и ни хай с ним:whistle2:

включал "авто" пару раз...поведение анналогичное. в блоке управления вентилятора нет, просто датчик стоит. когда подсветку менял обратил внимание на это. забортный датчик также показывает всякую фигню, но иногда и правильную температуру показывает:)

MetalliC, не факт что так лечили течи... но то что без этого клапана выкидывает тосол эт факт:drinks:

Metotrexat, у тебя клапан в пробке или выломали или он сам развалился. у крайслеров особенность если нет этого клапана то начинает выкидывать тосол через расширитель. поменяй крышку и все будет в порядке;)

Re: пробег и расход крайслера Пробег 47тыс.км. евро 3, без кондера. масло есть в пределах нормы(между ТО не подливаю). расход по трассе 8-9литров в городе 10-11л. лью Мобил1, свечи Дэнсо иридиевые

точно, сам пару раз так выявлял подмотчиков;)

Микас пишет показания с датчика скорости, т.ч. пробег в микасе и на спидометре будут одинаковые, но микас фиксирует и количество топлива нехитрыми вычислениями можно установить реальный пробег...

Vasill, нету таких, нет ни ЗМЗ ни Крайслеров, только УМЗ-4216. хорошего про него действительно только то что тянет нормально...

rds, там корпус мотора больше раза в2 чем на 08-09тазах...

Сергей3s, если с обмоткой то наверное ничего не сделает... надо новый покупать

отдельно моторчик не найдете, продается только весь в сборе(корпус с личинкой) и стоит действительно 4-5тыс.рублей. даже гугль говорит что такие только на волге стоят...

именно, нанести на тряпочку и тереть, только аккуратно, чтобы краску не поцарапать. ВДшку напбрызгать подождать маленько и тоже протирать тряполкой. Солярка да маслянистая, отмывать потом только шампунем и теплой водой.

Qomo, битумные пятна я лично отмывал соляркой, прекрасно помогает и краске не вредит...а ржавые пятна можно ВД-40 попробывать

serega383, лучше найди другую машину...у волги цеплять только за серьгу рессоры, и велик шанс сломать бампер. если решишся буксировать то лучше цепляй за правую серьгу, а трос пускай в вырез под глушитель

у меня такие же вставки тканевые...с водительской стороны уже начала протиратся:(

ДАЙВЕР, шикарно выглядит;)

Снайпер, че эт?)

Swan, его нужно разобрать и все стучащие внутренности из него вынуть. на своей пока не делал, не стучит. но лучше его канечно поменять, стоит не дорого

ГАЗЕЛИСТ42, ага, 11сентября (суббота) в 17.00

moltez, если все будут правильно делать не халтуря, то ржавчина долгое время вылазить не будет. по фоткам трудно оценить какое там железо, может его там доли милиметра остались, тогда канечно ловить нечего... в любом случае если душа лежит к этому автомобилю то делай, а если просто хочеш по...

moltez, ИМХО ГАЗ-14 не очень популярная машина...а эта вообще на донора больше похожа. автомобиль не комплектный поэтому будет сложно востанавливать...

keo, 2009 год, это уже с микасом. Микасы редко помирают, в основном достают глюками...хоты от КЗ мог умереть...надо искать или замыкание и массы нету. напиши емейл свой, скину эл.схему для крайслера с микасом

keo, блок моторолла? похоже что ЭБУ умер((( и еще поподробнее напиши, какой соболь, год выпуска. а то схема эл.об может не подойти