Результаты поиска

Re: ПРоблема Что-то текста много умных мыслей мало. Пофлудить в курилку могли сходить. Вариантов несколько. 1.Глобальный перелив топлива, чистить карбюратор регулировать уровень. 2. отсутствие искры - смотреть электрику 3. искра не в ВМТ при сжатии, перевернут привод(полностью привод а не...

что то вспомнился фильм "Итальянцы в России":haha::haha::haha:

я остался не понят :(, уйду в монастырь :rolleyes: женский.

Коль, ты меня не понял. Маршрут квеста все равно по кругу разрабатывается(организаторами). начало(конец ), промежуточные, самая дальняя точка, промежуточные, конец(начало). вот если уехавший экипаж будет на самой дальней точке, когда к нему озарение придет, может сушить весла, маршрут который...

о как, значит они с черным ящиком все увязали все таки. молодцы кулибины :). ну тоды провода из фишки на приборке доставать нужно, хоть и тут вариант обратной завязки с мозгами может быть.

быстрее окажется тот у кого на момент начала движения будет ближе начальная точка. все квесты (морально вменяемые :) ), задумываются по мере продвижения первая точка самая ближняя к старту. так вот если первый экипаж за час уедет к точке находящейся в центре квеста (четвертая), то у него будет...

Сдается мне, победили организаторы :rofl::rofl::rofl: Многое не учитываешь, здесь не может быть прочих равных они изначально не равны. при правильном планировании маршрута по городу 20 точек могут быть собраны в разы быстрее чем 16 с разбросом. это я тебе как бывший извозчик курьеров говорю :).

Если разговор о мясокомбинате. то там статуи быков, самсон по некоторым данным интернета (судя по всему на них устроители и повелись) является божеством. на самом деле до божественного очень далеко, поэтому думаю вам некорректный вопрос задали.

проще отключить от коробки и таскать с собой навигатор, он скорость показывает. а так без хирургических вмешательств не обойтись.

у меня на расширительный бочек развалился, а на подогрев дроселя стоит пока.

вообще без обратки ездишь? конечно по большей степени она нужна только как спускник для воздуха при заливке системы. Но все таки пущай будет на месте.:rolleyes: меня во всем это поразило состояние самого штуцера, уж лучше они его пластиковым сделали бы.

Ну вот в четверг был первый серьезный привет от наших господ выпускающих зап части для производства. СГНИЛ напрочь штуцер в виде уголка расположенный на крышке термостата, для отвода в расширительный бочек (УМЗ). Потек, при попытке чуть поднатянуть шланг, просто отвалился от крышки, при попытки...

Все просто если есть человек, который занимается подвеской Волг. Берёшь его и привозишь к машине, он тебе скажет была ли подвеска в переборке и пробег стоящей подвески с точностью до 5000, это то, что нельзя скрутить или спрятать. Тем более если она шкворневая. Если подвеска была в переборке...

(для своего общего образования), подскажи, как трубка в штуцерах стоит, через уплотнительные кольца или конусами сделана? если пластину не найдёшь могу толщину у себя помереть, а все остальное там, отверстие для штока, шпильки крепления такие как на старом(кузовину ведь не меняли), и соосные...

согласен на 100% дополняю. после дня за баранкой я вообще не хочу смотреть в сторону машины. Для кого то ехать это развлечение для меня это работа. Поэтому в будний день приехав домой на одной и пересев, уехать обратно в город на другой это выше моих сил. + объединю ещё один пункт семья. Пока...

Во блин порос :). в ПТС не написано :). да и обсуждали там не бош, а наш усиленный и переделанный. Но мощности раза в 2 больше, чем в старом, а может и поболе. разница чувствуется глобально когда с Газелки на Волгу сажусь.

Обманывать конечно не хорошо :).(в смысли наматывать.) Предполагаю, что только через штатный разъем на коробке получиться. Но то что мастырить машинку нужно, так по любому, ну или электронную приблуду паять если разбираешься.

Мало того, что темы поднимаете из глубин вселенной :) :bayan: ещё и глобальные вещи советуете типа :haha::haha::haha: придурков с такими карбами на 402 видел, но вот на 406 не доводилось. наверно к данным модификациям двигателя они уже вымерли. :yes2:

трубки на сцепление пластик, на тормоза(под капотом) / топливо железка. в раме идет пластик на тормоза, видел когда залез массу топливного насоса проверять. на бочке пупырка одна не задействована, скорее всего на что то импортное шла а сейчас бачок под наших точат или нашли нужную модификацию...

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=39058 это здесь есть :) трубка пластик как и все на бизнесе. железо это паленка. Бочек общий но сделан грамотно, если сцепление потечет, на тормоза все равно останется(бош думает о вас). :)

Свежие данные. Сегодня позвонил дилеру и сказал, хочу по гарантии заменить радиатор. Был ответ, что от завода изготовителя нет письма в котором всем машинам производят замену радиаторов. Есть предписание о борьбе с данной проблемой из 10 пунктов. Последним из которых стоит замена радиатора...

Дилеры получили команду на замену радиаторов по гарантии. С новыми радиаторами машины не греются. Стоит отдельная очередь, нужно записываться заранее.

Штатно там стоит кран от классики с не очень умной конструкцией. нужно в тазовский магазин сходить и купить либо керамический(!) кран отопителя, либо шаровый кран отопителя на классику, заодно и прокладки к нему. а водопроводный ставить это черезчур, нужно всего репой подумать, уже все изобрели.

На вывешенной машине при этой скорости тоже самое? Вообще чтобы не гадать на подъемнике нагружают подвеску опуская на стойки, передачу и поехали, а снизу смотрят и слушают. так гадать долго можно, может хвостовик коробки открутился, может сальник из хвостовика выпал и его жуёт. и т. д.

Если выжим нормальный, то даже при заклинивании диска на шлицах кроме вони ничего не будет. И трогаться будет нормально. Мазать нужно, но мазать направляющую под подшипник выжимной. На пластике это чувствуется в меньшей степени а на чугунных при прогреве и сцепление становиться тугим и прыгать...