В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ну вот на отцовской 2410 никаких проблем никогда небыло с люфтом... Всё всегда чётко работало. Единственное что там ещё ставили рулевые муфты - резиновый отстой на мой взгляд... дык вот из-за них ещё люфтить может... Но естественно на старых машинах, где такая система... На моей немного...
Прошу прощения - ещ одно ИМХО... По поводу движки - либо капиталка родного(но я так понял, что не рассматривается), либо 402(видимо тоже не в приоритете), либо 406! Самое простое и надёжное! Если машину хочется осовременить и ездить на ней ежедневно - лучше 406! Меньше всего гемора будет...
У меня ушло почти 2 года... Но это конечно сильно растянуто, в следствии некоторых проблем... Но времени и денег сожрала нормально! Делали полностью сами - я и папа. Правда у нас были проблемы со сваркой, поэтому жопа временно на заклёпках! =Р А так всё ок! Двигло перекапиталили, ржавчину убрали...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.