Результаты поиска

не под пиво не поставишь... надо под водку:rofl:

kazel1978, это не правильно... нельзя опускать руки...

был чётко указан автор идеи.. за что я тебе и ещё несколько человек тут очень признательны... а вообще большинство чем мы тут занимаемся это колхоз редчайший... и думаю владельцы бмв, мерседес и даже опелей с нас просто ржут... ;)

вот большой дядя а обиделся...:drinks: ну может с колхозом я погорячился,но к тебе это не какого отношения не имело

подача газа на ХХ очень занижена... крутите регулировочный винт подачи газа в режиме ХХ пока двигатель не перестанет глохнут... тут больше нет вариантов:rolleyes: если не поможет выкручивайте раходник на максимум... только после того как добьётесь вменяемой работы на ХХ можно настраивать другие...

Установил себе опору от газели бизнес... опору резать не пришлось. подробнее тут http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3110/zooorg/journal/288230376152318915/#post

мой выхлоп таков http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3110/zooorg/journal/288230376152318827/#post

А вы всё баяните:bayan::bayan::bayan: уже сто раз обговорено и переговорено http://gaz-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=36&t=12740 Добавлено через 5 минут 22 секунды ЗЫ всё дело в том насколько ты понимаешь принцип скупой платит дважды... Скажу по честному я этот принцип до не давнего...

:rolleyes:

к сожалению это только через неделю смогу проверить :( вчера проверял насос: он накачал 1 литр за 18 сек. За то время что работает после вкл. зажигания накачал 190 мл. То есть производительность в норме фильтра не причём. форсунки как бы новые... я их поставил в начале июня. на бензе не...

это как? О_О

ну тогда понятно почему вентилятор постоянно молотит и понятно и понятно почему он накрылся:wall: В системе охлаждения есть расширительный бачок с крышкой в которой есть клапан, клапан поддерживает определённое давление в системе... при этом давлении тосол не будет закипать в плоть до 105...

давку проверить нет манометра... сегодня подсказали методу: насос должен за 1 минуту накачать не меньше 1 литра бенза... ХЗ буду проверять

это не выход надо искать неисправность.... думаю что насос барахлит... сегодня вечером буду проверять.

Стыдно мне писать такую тему... но денег мало и менять всё подряд не имею желание. Значит проблема появилась не давно...на "холодную" до 80 град присутствует провал при нажатии на газ. как только прогреется всё Ок. едет, тулит.... и т.д. Провал присутствует только на бензине!!!!!! В машине...

надо было предложить японцам охлаждать ядерный реактор компьютерными вентиляторами... у них их МНОГО:rofl:

у меня российский вентилятор отработал 8 лет и не единого намёка на износ. хотя были КЗ.. так что думаю что хватит этого вентилятора как минимум лет на 10. А для того чтобы не слышать его нужно ставить бошевский. он и нагрузку меньше даёт и работу не заметно. это рабочая температура...

http://photo.qip.ru/users/dddddd/3800595/88160935/ вот что нашёл... интересно а какое у него давление?

для такой скорости достаточно и стоковой подвески.

электронасос О_О может электроусилитель?

да да .. во всём виноват катализатор и ДК:haha:

представил и даже попробовал:rolleyes: у меня стояли и те и другие. Когда поставил простые палки, даже не меняя стабилизатора положительный эффект уже почувствовал. по отрывает кронтейны крепления стаба к лонжеронам... и к гадалке не ходи:wall: во вторых ставя стаб толще мы делаем из...

:rofl::rofl::rofl::rofl: это весьма сомнительное утверждение

Для тех кто не в курсе то что нарисовано на капоте это эмблема газ клуба того города откуда машина и этот факт как минимум надо уважать. ЗЫ единственная машина из представленных во всех категориях за которую я проголосовал... потому что в неё действительно вложена душа. ну есть ещё двухцветная...

Сурочек, не говорите такой ерунды... в отличии от других авто представленных здесь которые полный сток в техническом смысле, это авто ещё и серьёзно доработана по разным агрегатам.(типа расплывчато намекнул:haha:)