Результаты поиска

...

Мультиниk, это штуцера с трубкой откручивать

Н030ХТ150, на авторынках в продаже давно уже

Gfif, у меня один вопрос? сколько денег вложить намерен в сей проект?

Re: Резко похолодало в машине! Дмитрий Тарасов, а я тебе сразу сказал. и старайся открыл фишку сдернул на лето закрыл тоже сдернул. сам механизм краника очень нежный..

Re: Резко похолодало в машине! Дмитрий Тарасов,потому что горячая ож идет туда при перегреве. почитай принцип работы ож в инете или в умной книге. Royal257, причем тут заслонка? если на радиатор печки ож не идет.

Re: Резко похолодало в машине! Дмитрий Тарасов,? где такие цены? а зачем термостат? температура ож внорме Добавлено через 4 минуты 5 секунд может с корпусом ? клапан-термостат стоит 200-280 рублей

Re: Резко похолодало в машине! Дмитрий Тарасов, ну вот. температура ож в норме. значит кран. отсоедини и открой вручную заслонку

Re: Резко похолодало в машине! Дмитрий Тарасов, пишешь снял шланг обратки. а почему антифриз должен с радиатора течь он в радиатор с термостата течет и то когда он открыт. температура ож напиши какая? но я склоняюсь к электрокрану. то что счелкает это ерунда. заслонка с вала слетела а механизм...

надо разобрать и помазать этот узел. обычно не кто не мажет. для начало побрызгать проникающей смазкой. если станет легче. значит разобрать и почистить и смазать графиткой

diminada,делал сыну. воткнуто все кроме кондея. и проблем с гайцами нет

попробуй вот так. может и с доками прокатит

MISMAS, меняй тормозуху она гигроскопична и набрала влаги. будет момент когда тормозить откажется

Toyota007, ну насмешил! движка и в глаза не видел?СПЕЦИАЛИСТ! где на помпе датчик? датчик на помпе стоит на 402 движке. а это 4216. он на головке слева. тогда и гидроусилитель и гену а у кого кондей и его оключить и груз не брать. спецы настройщики у них. чего там настраивать? комп с программой...

Toyota007, датчик вентилятора стоит в головке блока а корпус термостата крепится к помпе. это разные каналы ож. а то что включеный вентилятор съест лишних 2 литра это смешно против съеденых в пробках и головной боли от того что кипит

ну и где эти дальнобои с Газелей? пускаи поделятся как решили проблему с кипением ож?. вот мне мастера решили эту проблему. как я поделился. а то что вы говорите что включение при 85 не правильно и будет постоянно крутить вентилятор ну и что? с ременным приводом он постоянно крутит и что дальше...

Toyota007, так я всамом начале написал смени помпу.. крыльчатка пластик от кипения плавится. или с вала слетает или лопатки не гребут-деформировались

понаписали всякого. а на вопрос кипит стоячая ???

Serega8206, ну так доехай до диагноста. пусть настроит мозги и ошибки уберет.

игорь в б, как проблему решил с перегревом? а после замены прокладки чек горит?

Toyota007, выключается при80 градусах. от того и не греется в пробках. устанавливается у нормального диагноста. а 95 это заводская установка и в сервесе тебе ее специально ставят чтобы двигун накрылся. а как утверждают что прокладку гбц пробило то в поддоне должна имульсия быть. Serega8206...

Serega8206, у меня были теже проблемы. излечил тем что тебе посоветовал. вентилятор должен включатся при 85 градусах. так что к диагносту настраивать мозг и смени помпу на нового образца

Serega8206,1- замени помпу. уже в продаже нового образца с металлической крыльчаткой. гоняет ож быстрее. у твоей возможно крыльчатке хана. старые помпы с пластиковой. 2- надо к диагносту мозг настроить. 3 - радиатор замени на трехрядник и залей антефриз если тасол.

ну и что это?

443, масло какое заливаете?