Результаты поиска

Будет, будет. На другое и не надейтесь. :yes2: Вот как то так. :smoke:

А желааающих было ...., а шумааааа и того больше.

Если из Зеленограда то 691 км. :smoke: ;)

За круглым столом и в тепле посидели. Кое кому даже припекло пятую точку. :yes2: :haha: Ээхх, ностальгия. Вспомнил свои армейские годы. Всем спасибо кто присутствовал на встрече. Рад был всех повидать! :yes2:

Внимательно читаем пост за номером 12. Вот как то так. :acute:

Рекомендацию принял. На встрече буду обязательно. :yes2:

В кои веки собрался таки. Ждём-с. :drinks:

Ещё парочку.

В кителе с медалями а поверх него белый накрахмаленный.... :haha:

Бум!!!

:whistle2: :smoke:

Не подделка, а "Представленный карбюратор изготовлен на неизвестном предприятии способом доработки карбюратора 21041-1107010-10 производства ОАО "ДААЗ",..." То есть можно читать всё вышеизложенное в данном разделе и почитать устройсво СОЛЕКC'ов и определить КАКИМ образом он доработан. Как то так.

Винт качесва спрятан в корпус. Если смотреть со стороны винта ХХ то в основании карба с правой стороны отверстие вот в нем и прячется винт качества. А винт количества и винт регулировкиХХ- эт одно и тоже. Карбы СОЛЕКС различаются меж собой лишь топливными и воздушными жиклёрами да диаметром...

+ 100000 А я свои первые права (правда категории "С") получил вообще бесплатно. Как то так. :whistle2:

Никогда не снимаю батарею с машины, а второй отродясь нет. Правда при покупке обращаю внимание не на марку производителя а на пусковой ток, чем больше тем лучше.

Проходили. При -40 заводился, при том что плотность после зарядки более чем 1,25-1,26 не поднималась, ну забываю переодически выключить фары. :(

снижается ёмкость аккумулятора, но не как не напряжения АКБ. Следуя логике так и заряжать не надо, нужно подольше потрясти и ВУАЛЯ АКБ заряжена. Только пожалуйста поосторожнее, а то все ионы вымоете. А я с Вами и не спорил, а предпочитаю включать фары на 15-20 сек, считаю это более надёжным...

В данном случае происходит не физический нагрев жидкости (электролита), а возможность начать электролитический процесс на малом токе, что позволяет в конечном итоге получить бОльший ток для вращения стартера. Не забываем и о вязкозти жидкостЕй (моторное и трансмиссионное масло). Это так же...

Представители Колпинской диаспоры в лице мню и полковник2 планируют стартовать в районе 18:00. Вот так то. :yes2:

:yes2: А почему бы и нет? Я тока ЗА !!!! :dance3:

Оно самое.

:yes2: Они всегда со мной. Вот и попробую свои силы за рулём. А то агитируют-агитируют, а поуправлять не разрешают..... :smoke: Кста, Андрюха, ты как то обещался дать попользоваться диском с очками.... Если не забудешь, захвати. Плизззззз.

Re: 78 А вот следующий кадр намнога лучшее... :rolleyes:

Догадливый однако. :rolleyes:

Буду обязательно. :yes2: