В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Это не научно! :(
....
Значит так:
Чтоб мотор заводился нужно!
1.Наличие искры на свечах. И в нужный момент такта сжатия!
2.Присутствие бензина в цилиндре. В определенном количестве!
3.Компрессия в цилиндре не ниже минимально допустимой!
4.Нормально заряженный аккумулятор и исправный стартер...
Тогда лучше от рампы.
И сперва опусти отсоединенный конец шланга в бутылку, а потом попроси помошника включить зажигание.
Наблюдай за выходом струи бензина.
Хоть что-то увидишь и поймешь.
Осторожнее с огнем и бензином!
И маятника нет. :(
Есть рулевой механизм.
Продольная рулевая тяга
Левый поворотный рычаг.
Поперечная рулевая тяга.
Правый поворотный рычаг.
:)И "баранка" в кабине.
Позволю себе дополнение...
"вскрыть бак" - не как консервную банку!
Очистку бака производить через отверстия для датчика уровня топлива и топливозаборника. ))))))
Re: после запуска двигателя горит check ingine
И мне.
Сними клемму с АКБ минут на 15...
Только при выключенном зажигании!
....
А вот здесь можно почитать об ошибках:
http://www.multitronics.ru/kody_gaz/
педали "газ" - "тормоз" не путаешь?
Значит сейчас "не тупит"
Добавлено через 2 минуты 56 секунд
Т.е. при нажатии на педаль газа, ты реально видишь падение скорости по спидометру?
Рано уставать! Тебе еще по возрасту не положено.;)
Замени патрубок.
Он испытывает постоянную вибрацию от двигателя и ремонтировать его не имеет смысла.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.