В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
С Золотым Человеком JAGUAR'ом еще немного пораскручивали :rofl:, хоть на объекте и не было света. :(
Верхний патрубок системы охлаждения
Его посадочное место
И снова он :haha:
Уже упомянутый кронштейн кожуха проводки на правой голове заодно играет роль типа стопора заглушки
А...
Мелкие ржавки на сабле бампера ВАЗ 21074 раствором соды удалял.
На 3105 в одном месте задней сабли есть сквозняк неслабый, к састью ,не на лицевой стороне. Понятно, что ржу всю вычищу. Вот как бы защитить митол?
Вид на левую сторону блока
Снял корпус термостата,
открутив вот эти шпильки
Бросилась в глаза колхозная прокладка
И ... внезапно ... ТЕРМОСТАТА НЕТ!!! :shok::shok::shok::shok::shok::wacko::stop: :wall::wall::wall:
Видимо не грелась машина за счет того, что на малый круг...
Длинный шланг маслоохладителя, идет от термостата
Полуразобранная правая опора
Маркировка на правой лапе
Короткий шланг маслоохладителя капитально прирос к штуцеру на блоке... :bayan:
Чтобы снять левую опору - пришлось вынуть щуп вместе с его направляющей
Левая опора...
Натяжная планка генератора
И ее крепление к блоку:smoke:
Верхний кронштейн генератора
Кронштейн проводов у термостата :)
Отвинчен :haha:
Как и остальные
Правая опора двигателя
Снял ее. Они несимметрична относительно горизонтальной оси :)
Сверху - верх :haha::haha::haha:
Те самые кронштейны впуска :)
Кронштейн насоса ГУРа
Остатки крепления насоса ГУРа и компрессора кондиционера :rofl::rofl:
В общем разбор пошел...
Крепление кожуха проводов в задней части правой головы
Задний ДТОЖ
Разъем того провода, который уходит куда-то в глубину за ГРМ
Вся проводка с двигателя снята. Пока в коробку кинул - разложу уже перед монтажом, при устранении дефектов
Двигатель без проводки
Два шланга...
Отщелкнул штекеры форсунок с левой головы
Вот как крепится кожух в передней части левой головы
Провода слева спереди - это и есть продолжение левого жгута
Идущая вниз масюсенькая гофра - от датчега давления масла (на стрелочный прибор). Есть вероятность, что наколхожена...
Хитросплетения жгутов у правой головы
Один из них оказался жгутом то ли коммутатора то ли еще чего-то подобного :rofl:
Начинаем расплетать
Часть проводов окольными путями уходит далеко влево
Продолжаем расплетать :haha:
Это РДТ со шлангом. Шланг подлежит безоговорочной...
Второй болт, слава Богу, выкрутился хорошо. :yes2::yes2::yes2:
Запоминаем расположение шлангов в задней части развала
Там же подсоединен шланг подогрева дросселя
Его тоже отсоединяем :) :)
А если датчик расположен на двигателе так, что своим заборным отверстием смотрит под 45 градусов вверх (5VZ-FE) - проволока, как я понимаю, никуда не денется?
А это ... нет, не Челябинск. Термостат. :haha::haha::haha:
Сверху у него тоже кронштейн, на котором провода в гофрах закреплены
Поверх блока слева направо идет провод на лямбда-зонд
Естественно такие порнографические митолические хомуты оставлять нельзя.
Первый болт сразу же...
Ну раз с климатом почти закончили (элоектрику отдельно будем делать) - переходим наконец-то к мотору. :popcorm::smoke::bayan:
Вот хитрые катушки в правой голове. Хитрые они потому что обслуживают заодно и левую голову...
Рядом кронштейн крепления впуска
Снимаем катушки вместе с...
Со стороны патрубков испарителя одной прокладки между корпусными деталями оказалось мало - видимо на ГАЗе их криво вылепили. :(
Делаем ход конем - берем бутилкаучуковую ленту
режем еще одну прокладку и кладем на нее немножко бутилкаучука
сверху прикладываем другую прокладку.
Получается...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.