Результаты поиска

@tolontiy, реально. Штраф за езду без осаго 800р, номера не снимают, камеры автоматом наличие страховки не проверяют. Отменили официально из-за ошибок в базе и что бы не злить народ:) Есть хороший вариант оформить авто на человека, прописанного в деревне или маленьком городе. Я так авто на жену...

Так вроде Соболь некс все еще не продается. У нас водитель уже кругами ходит, все его не дождется:haha:

@Teh, гадать можно долго. К компу бы подключить, да глянуть. Может и всплывет ошибка какого-нибудь датчика

@Teh, во, а от температуры зависит? Ну там когда на улице минус то есть такой глюк, а если плюс то нету?

А стрелка напряжения в ноль при работе стартера не падает?

Не создает давление топлива на холодную после простоя. на ховере та же бяда уже 2 года, так и ездит. Попробуй включи зажигание, подожди пока насос отработает. Выключи зажигание, включи его опять и снова подожди пока отработает бензонасос. Попробуй завести.

@LXDS, что-то бк явно врет про напряжение. А сколько тестер показывает на аккумуляторе? С расходом причин может быть настолько много, что не угадать. К компу бы подключить, да графики глянуть. Все ж таки 20 это уж совсем много

Иногда на трассе я и даю, но это не часто:)

Два разных подхода. Я наоборот считаю нечего мучить двигатель высокими оборотами

Я стараюсь по минимум резко ускоряться, а если уж охота погонять, то выезжаю летом ночью на мкад:) А так если на 4 опустить, то с 70 бодро разгоняется На змз406 пробег под 180к был и все ок) На пассате под 500к и тоже без проблем (ну маслице после 140км/ч начинал подъедать) На ховере всего 42к...

Все авто у меня были бензиновые, и все я больше 3к оборотов крутил крайне редко, предпочитая ездить в натяг. На гранта автоматика прямо по городу предлагает переходить на 5 передачу при 80км/ч и ездить так с оборотам 1.5 тысячи

@барс 777, у меня были слева за рхх, если смотреть с улицы на открытый капот. Их там 2 прикрученых к кузову, и там часто ржавчины много. Ты померь сначала сколько реально от гены к аккумулятору приходит, уж потом будем думать

@барс 777, ты по приборке что ли смотрел? Она всю жизнь врала, замерь тестером на акб. У меня основные потери от аккума до мозгов и приборки были в блоке реле под капотом. Снимал реле, зачищал месте крепления, провода, ставил все на место и импортные реле, тогда к мозгам норм напруга пришла, но...

@барс 777, @Юра 3110, у меня было 13,96 без нагрузки, 13,6 с полной нагрузкой (ближний, противотуманки передние и задние, печка на максимум, дворники, музыка) Проверяли на холостых, двигатель змз406, а вот чей генератор не помню

@Олег, с чего ты про красилась взял? На мой взгляд дверь как дверь. Не, я диски буду или наши или из Европы брать. Все таки по дискам не доверяю китаю как и по резине

@Олег, это не моя, но цвет у меня такой же. думаю должны хорошо смотреться и цвет дисков подойдет

@Олег, стареешь:rofl: Друг свой Фокус называл Ушастик, а когда тот ломался чмо ушастое:) Вот такие

@Олег, вот и ты меня не понимаешь. Надо у соседа сфоткать диски, я все такие же хочу себе, но ни разу в продаже не видел:)

@Олег, брак у всех бывает:) А может и подделку ему подсунули. Я как-то в дисках не разбираюсь. На Волге литье под мерс стояло, на Ховере родное литье (на удивление хорошее оказалось) на пассате штампы, на гранте лето родное литье, зима штампы:)

K&K у меня родные:) По твоей таблицы тесты у них ок. Да и по впечатлениям нравится, а так я хочу найди с одним рисунком диски, но фиг знает как их искать, яндекс мне не помог:) Реплика у друга на Фокусе стояла, за сезон один диск укатался до овала. Диски у тебя прикольные, вот бы красную...

@Олег, покупаю то на что деньги хватает:) У меня летнее литье k&K

Точно помню, что мотор снимали легко и смазывали, не разбирая панель. У меня 3102 была с салоном 3110 @kandalaksha51, не подскажу, у меня еще ручки обычные были, не крутилки

Re: Сокращение времени прогрева двс Народ на инках ищет возможность поднять прогревочные обороты, а тут на наших опустить их хотят:)

Если я правильно понял, то салон от 3110, то сними бардачек, и получишь доступ к моторчику. Сними его и посмотри. Может помирает уже:)

Вчера в пробке рядом толкался с газ-24. Внешне в идеале, одно родное маленькое зеркало, ленточный спидометр, все лампочки горят, не чадит, не дымит, работает ровно. Хром блестит, нигде ни намека на жучков. Номера еще советские. За рулем дедок лет 70 с сигаретой в зубах был:)