В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
игорь в б,
Вольга, зато на 514 вписывается вакуумный насос на генераторе.в этом канале стоит тройник на датчик давления и на вак.насос
А вот такого поддона я не видел,почему то у него маслослив отнесен сильно назад.
Alots, можно фото с противоположной стороны?
9527828813 ,с утра после 6 если что надо пусть позвонит,но я сильно южнее,в нижнем надо быть к 9 после 12 свободен.если что по зч надо-скинь в личку-поищу
ВОЛГофф, придётся масло сброс делать и хз что с поддоном будет из-за этого
AndreyU82, проблематично
SvS, смысл? С тонким шлангом циркуляции толком не будет, а толстый -жесткость пропадёт.а варить алюминиевые поддоны без потери жёсткости уже умеют?
И чем смущает варить тяги?
Господа,имеем 3102 402 шкворня без гур ,двигателю конец.Есть 514,начали ставить-поддон уперся в рулевую трапецию.Особенность мотора такова,что там стоит по сути блок 406 семейства,за одним исключением-по бакам слив масла с турбины и вакуумного насоса.маркировка заводского поддона на них...
Алексей JR, пока можно.в гаи пишется заявление на востановление.кстати,на основе этой бумажки ведь можно " высвободить" агрегаты, оформить продажу кузова и тд и на свежие доки оформить замену кузова- вроде пока ещё можно
:Я то же не понял что на манометр е.у отца похожая фигня была,в итоге оказалось колодка на катушке сгнила.диагностика ошибки не давала и почему-то начиналось при почти пустом баке(из-за наклона?)
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.