Результаты поиска

А онлайн консультант страховой компании что говорит?

@Олег, да дело то не в центровке, а в удобстве установки колеса, особенно переднего.

@iPlaton, кольца в яндексе загугли. можно заказать рублей за 300-400

вообще всегда на трамблёре "+" был "раньше", а "-" "позднее". если сомневаешься, то открой крышку и посмотри. бегунок крутится против часовой стрелки. хотя что-то я засомневался с какой стороны плюс, а с какой минус нарисован. короче, чтобы было раньше, надо крутить корпус трамблёра по часовой...

@Pelmean, и сход-развал неплохо бы сделать

Считай ошибки. Выложи сюда. Дальше думать будем

автор, а не ты ли тут мутил кинокамеру под днище?

@Тартарен, я не собираюсь доказывать что-то. Я констатирую факт, не вдаваясь в устройство прибора.

закажи в инете Добавлено через 3 минуты 29 секунд http://www.autopiter.ru/goods/242403034/gaz/id54088703 это типа не он?

@Fgared, ты апчом вообсче?

поменять и не париться

@Никита Козлов, зу исправно и заряжает акб не только мой,но и у всех знакомых. удачи.

а после зарядки?

это нормальное напряжение без нагрузки. при появлении акб оно должно возрасти. странно. а напряжение какоек в это время?

Так акб дохлый может

вот специально достал и замерил напряжение на своём ЗУ-75М. при включении 4А - 10,8 В при включении 6А - 11,8 В. в чём проблема у ТС?

@KMark, у тебя резина на машине 14 или 15? если 15, то почему 15 камеру нельзя ставить? очень даже можно. только резина-то бескамерная наверное.

у меня на всех волгах стояли гтц с пятью манжетами. бывают с шестью чтоли? или я чего то не понял?

@ju5tblaze, сверху в окне сообщения есть жёлтый значок с горами и солнышком. нажми его и вставь ссылку на изображение. не нужен нам радикал и реклама.

Ну если брать сток, то правильные с отверстием по серёдке под ключ на 11. Ну и полусфера должна быть гладкой

@King4034, у меня такое бывало, фишка дмрв плохо контачила. А напдяжение мерял на клеммах? Ошибки считывал?

Заливай выклвдывай

Насос погружной или подвесной?

Ну, во-первых, 402-й вентилятор работает как добавочный к основному, который крутится постоянно. И стал применяться на 3110, т.к. ствли устанавливать алюминиевые радиаторы. тонкие. На 29-з волгах с медными радиаторами он вообще не нужен. Соответственно охлаждать им 406-мотор будет проблематично...

а что не так у меня-то? пс. если посчитать мощность потребителей, то 250+110+20+20+20=420 ватт. это 35 ампер. генератор на хх дает примерно 30% мощности, т.е около 30 А. поэтому просадка до 12,9 вольт - напряжение заряженного аккумулятора. всё нормально. или я в чём-то неправ?