Результаты поиска

Ну не такая уж и проблема их поменять. Но если не стучат, даже не лазь туда. Если бы им стало плохо, ты бы узнал:) а новые тоже могут непонятно работать. Хорошо что так всё хорошо обошлось.

Re: заливает свечи Регулятор холостого хода проверяется так. Сначало омметром измеряем сопротивление 2х обмоток регулятора, для чего подсоединяем один щуп прибора к центральному контакту, а второй поочереди к боковым. У исправного сопротивление 10-14 Ом. Так же можно проверить на вращение...

Подойдет тот, у которого резьба такая же, диаметр резинки и корпуса такой же, ну и по размерам чтоб влез.

Что значит распределенное сопротивление? Линейное что ли? То есть не резистор? Как такое может быть, если жила медная? Не логично.

кто ж мешает, конечно контакты стоит подогнуть. Для 406го сопротивление вв проводов 900-1000 Ом, не более, в книге написано. У меня непонятное творится, провода хорс силикон, у короткого сопротивление 4кОм, у длинного в районе 10. Вот и думаю может от этого машина неустойчиво работать, хх...

Я 3 раза сам снимал бочки. Мазал герметиком, черный абро. Но похоже он стрёмный. Лучше кажется даже что-то наше силиконовое взять. Этот слишком мягкий остается. Пробывал и намазать сначало, потом дать высохнуть, потом собрать, ровно не приучилось, бежал всёравно. В итоге, намазал много, и...

Люди, вы чё мучаетесь с ГБО? Есть приблуда, управляет подачей газа по датчику кислорода. Стоит вроде не дорого. Называется микропроцессорный дозатор газа. Его ребята сами создали, если в Москве то может даже помогут в настройке.

Я спрашивал как снять заслонку и магниты. Датчик распред вала стоит на головке, если спереди смотреть, то справа, на боковой стенке головки, около салона. Добавлено через 2 часа 7 минут 30 секунд Почему на холодную обороты хх 800 примерно. Рхх вроде исправен, дмрв не рабочий. Кто что думает...

Скорее всего дд. Его поменять стоит в первую очередь. А потом если что датчик температуры не большое дело заменить. А по поводу натяжителя, чё вы парня так милиметрами, минутами градусными пугаете, не так всё страшно.

А вообще ребят, на том самом газклабе есть статейка про рхх, так там парень с помощью его регулировал холостые обороты, просто поворотом той части на которую разъём цепляется. Только всё равно приедутся сначало рхх снять, отчистить винты

Писали же уже, пружины должны стоят с завода 2108, и клапана их же. Если боишься что оторвёт, то лучше бы не облегчал тогда. Ты же несущие части не спилил вроде, прости форму тарелки изменил, думаю не должно оторвать

Да не факт Валер. Слишком мало инфы чтоб так однозначно говорить. Может и не в голове дело. Будем ждать результатов вскрытия. Кстати валы с головы снять и правда не сложное дело.

Есть же тема про нагнетатель. Сделай ты свои 406, поставь на него нагнеташку, будет очень хорошо, тем более для 3110. Сомневаюсь что тебе будет по карману 405.4, тем более с их установкой. Хочешь веселья, поставь v8 от газ 66 мощности будет хватать, да и доведенный крутится до 5 нормально. Цена...

Re: авторазборы Да какая разница, если брать что-то с разбора, то только изначально под переборку. Если гену брать на разборе, то лучше сразу разобрать, поменять подшипники, и убрать всю грязь. А то в один прекрасный день на трассе далеко от родного дома вам придется немного поволноватся. Такой...

Ну да, про прокладки я погорячился. Пробка только крышка клапанов, колечки свечных колодцев и картер. Остальное паронит. Пока доволен.

Ты слышал как на 402х клапана стучат? Вот так стучат компенсаторы. В общем похоже капиталка светит. Все подробности капиталки в соседние теме про переборку

Если я правильно понял тебя, то это задний сальник. собственно надо снят кардан, коробку, рабочий цилиндр сцепления, стартер, колокол, корзину сцепления, маховик и поменяв сальник собрать в обратном порядке. Болты крепления корзины к маховику лучше сразу поменять, был печальный опыт при затяжке...

Я когда писал что у меня такой же блок, это не значит "да у меня тоже СОАТЭ я тебя понимаю" такой же блок, значит что у меня индекс такой же, я хотел прошить свой блок, даже на форуме официального сайта написанно что он не прошиваем по причине технического отличия блока от остальных. Но не все...

Это типа соатэ настроили по микасу))))) забыл кстати этот блок не прошивается, у меня такой стоит, но регулировать его как-то можно, какой-то прогой секретной.

Wedimak, я незнаю как у вас, но у нас в новосибе прокладки пробковые, сам с ними собрал, пока ничего сказать не могу, но качество хорошее.

кстати с натрием клапаны имеют стержень 11мм, ставятся на двигатели грузовых автомобилей ГАЗ, автобусы ПАЗ и т.д.

Главное чтоб верхи не пропали когда удлинишь. Но может сделаешь, а тебе с низами понравится:) эксперименты вообще хорошее дело. Удачи.

Вообще дорого 4500 там работы блин на 2 часа замена сальника(не факт что он), клапан поменять ну хз сколько времяни, если конечно седло умерло, то лучше мастеру головку отдать. Загони на яму, посмотри, может с шлангов маслянного радиатора бежит. Если 406й то, снимать шланг не стоит, пусть там...

Можешь просто нижнюю часть бочка воздушного фильтра снять, вот тебе будет нулевичёк

08е пружины должны были стоять завода. Но змз нас обманул. 08х пружин должно хватать до 7 тыщ