Результаты поиска

убавил! пока без бампера ездишь. у тебя перед этим парашутом почти 5метров еще всяких парусов. Сам подумай если ты поставишь парус а перед ним стену и будешь дуть туда, какой КПД у паруса будет? Если уж на то пошло мост висит еще ниже, и поэтому основное сопротивление берет на себя, а бампер...

Да ну бред. Воздух пока от среза переднего бампера до заднего дойдет ударится о рычаги подвески, балку, коробку рессоры и мост становится настолько разряженным что там уже и сопротивлять нечего. А эффект такой дают вытяжные клапаны, которые ты от калины врезал ну и как никак масса машины...

Что то я тоже не пойму откуда вы лишний кг давления возьмете в радиаторе. в современных синтетических маслах кинематическая вязкость не так сильно зависит от температуры, как в минеральных маслах. А потери напора в радиаторе в любом случае будут больше. А по теме: На турбовой версии нашего...

@розен, в общем на зауральской, пока трезвые будем скрутим у кого нибудь дмрв и рхх, подкинем тебе. Тут только так проверять. Неисправность не явная, поэтому сложно опрелить. З.Ы. Можно как временный вариант чуть дросселем поднять обороты. Где ограничитель хода подогнуть пластину под нужные...

У меня завтра решится когда выезжаем из Кемерово. Пока планируем в пятницу вечером стартануть

итак вот что надумал: 1. снять фишку с РХХ посмотреть как блок управления отреагирует на это 2. посмотреть положение дросселя (БК или диагностика) если стоит на 0 то попробовать поднять и посмотреть как меняется показания датчика положения дросселя. 3. проверить ЭБУ может контакты там окислены

@розен, ушел думать:smoke:

@Алекс 88, а задние там какие? Вроде у РАФа вся ходовая Волговская...

@розен, а что значит "РХХ проверил"? Может его просто промыть? У меня на соболе был случай при запуске холодного мотора хлопнуло во впуск, и рхх каким то образом повернулся в корпусе. В общем прогревочные обороты стали 3500, как прогрется 1300. Думал ДМРВ сдуло. Диагностика никаких...

Кому комплект амортизаторов на волгу? Перед SACHS ЗАД KYB все газомаслянные, работоспособные. не текут не стучат. Поменял свои на KYB более жесткие:yes2:

итак: по факту датчик который в ресивере показывает мозгам температуру ресивера а не воздуха внутри. Его надо переносить ближе к ДМРВ чтобы он показывал реальную температуру. А так от температуры меняется плотность воздуха, соответственно холодного воздуха в цилиндры войдет больше, и мозги...

Re: Как переделать морду на баргузине 2217? @Twiss, посмотри вот тут, попалась переделка морды https://www.drive2.ru/l/288230376152978711/

@CvetkoFF, и как ощущения? что за пружины?

Re: Как переделать морду на баргузине 2217? очень много придется переделывать, там даже лонжероны кабины по разному идут

@misterkent, радиаторы одинаковые. Один идет с прокладкой (паролон вокруг) второй просто радиатор. Медный смысла не вижу ставить, родной греет очень хорошо и ходит долго. 4-5лет работает без проблем

@SwElectro, ну. Епрст! Ладно буду ждать возврата

да разница в том что регулятор от энергомаша работает, а это заводское и вазовские не работают. поэтому и тема на 20страниц о скачках напряжения

@CvetkoFF, сайт у них глучный. Не везде описание есть. Вот в каталоге прописано что крайслеровское http://www.12v.ru/site.xp/049056052124.html А заходишь в деталь и описания нету

не путайте старинные ЛУКОЙЛы типо стандарт, люкс и т.д. Сейчас есть линейки хороших масел у лукойла, тот же дженезис и авангард

у меня и труба есть и патрубок резиновый под датчик. Если надо, пиши;)

то же самое. заказал купил поставил и уже 2месяца напряжение стабильно 14,1V на клеммах АКБ.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... по своему опыту скажу, самое хорошее что лил в ГУР это ликви моли ATF 1200. проверено не только на своей машине. И менять раз в 2года вместе с бачком. ГУР работает тихо, бывает чуть гудеть начинает на жаре

Будем. скорее всего на двух машинах;) количество человек пока неясно)

вот вы редиски!!! у меня всего 14дней и то в солнечном декабре((((

Собираюсь:yes2: