Результаты поиска

Интересно-куда шкалит стрелка? Добавлено через 1 минуту 12 секунд Интересно-где ТАМ находится стрелка? Добавлено через 2 минуты 14 секунд Если заряд не даёт-при чём тут ПЕРЕЗАРЯД аккумулятора? Добавлено через 1 минуту 11 секунд Интересно-13 или 12 это напряжение или ток? Добавлено...

Ещё нужны программы диагностики! Комп-дурная железка! ОН диагностику не делает! Самодиагностику делаешь ТЫ ! Замыкаешь контакты на колодке и делаешь! Компутер делает Диагностику! Точнее-программа Диагностики .

Почитай все посты в теме! Я уже писал-ставишь реле и хрен остановишь !!!

Думаю-нам с тобой спорить не о чём.Оба ездим на любимых Волгах! Когда была 15-ти летка,то каждый день что-то новенькое. Сейчас-лафа! Отдыхаю! И балдею от 406-го и ГУРа.

С сараевским выхлопом поаккуратнее. Тм всё через ж... На самом конце,рядом с бензобаком,стоит глушитель! Уже давно меняю всегда всё в сборе!Кроме штанов! (если нормальные)юГораздо быстрее и удобнее!! Чем по частям!! Меняю на 31029 -один глушитель и трубы. 1.Почему в сборе?-только тогда...

Масло,сначало,поступило из головы в датчик.Он и накрылся. А уже потом оно попало в разъём. Я сначала подумал,что глюк из-за масла в разъёме.Помыл разъём ,поставил-не работает. Снял датчик,промыл бензином и водой и положил на батарею,сушится. Через 30 минут беру датчик-а он в масле!Сам...

Собственно-выложил для информации.... Что-б люди знали. Насчёт датчика-интересная неисправность-в разъёме датчика оказалось....МАСЛО. Короче-где-то трещина в корпусе датчика.В датчик идёт масло из головки и доходит,по проводу,до разъёма!! Ну,и,производство...слов нет...

Re: Дилема по выбору двигателя Насчёт мелочного ремонта-этого не избежать..НИКОГДА. Особенно- с Волгой. Взял год назад,30 тыс.Сейчас 65. Помучался с проводкой,заменил генератор,запаял радиатор,поменял датчики,промыл и отрегулировал ГУР,сальник полуоси,.. Сейчас ставлю компутер в машину,и тебе...

Отличное решение......только поздно. Я оторвал,переделал крепёж динамиков, и просто приклеил. Теперь динамики можно менять изнутри... Правда-поставил хорошие-думаю надолго хватит.. А,вот,центральную часть-пожалуй сделаю как ты...Часто приходится снимать--колдую монитор вместо центральных жалюзей...

У меня Мультитроникс 1031. Всё хорошо,всё нравится. НО-появилась ошибка. Девочка гутарит-датчик коленвала. Катаюсь спокойно,но лампочка начинает надоедать. ладно,меняю. Опять пикает-датчик колена. Хорошо-сделал комп в машину.( просто-переделываю монитор,поэтому его в машине нет) Короче-тащу...

Re: Дилема по выбору двигателя Если нужна мощность и т. д.-бери Тоёту. Брать 406 и доводить-ещё дороже. Непонятно-что хочешь-доводить движок или кататься???? Я,в твои годы-думал о том-с кем кататься,а не с кем е...короче-не о лежании под машиной. Бери-и катайся...

Он пошутил-а она надулась......

У них короткий ход и маленькое усилие.

1. Не надо путать 402 и 406-й движки. 2. Ставь 90 ампер Подольский. 3. Аккумулятор,даже если им не пользоватся, и постоянно подзаряжать-ВЕЧНО не живут.

Re: Выбор Аккумулятора!! Хелп!! Тонкий вопрос-обслуживание в Арктике? Дороговато туда ездить.

Свистит ( точнее-проскальзывает) чаще всего-из-за слабого натяжения ремня и при резком газе с включённой нагрузкой. "тормозит" генератор,работающий с максимальной "отдачей". Или натянуть ремень или Брызнуть специальной штукой для ремней..

ВО!!! Как уважают Волговодов! Волговоды-САМЫЕ умные и знающие ВСЁ и о машинах и о компутерах!! Уже владельцы Фордов ,МАНов и Мерседесов идут к нам!!!

Для контроля и оповещения есть вольтметр. А проблему проще решить подав напряжение на РРи не с диодов моста а с+ генератора через реле,управляемое с ключа зажигания. При этом РЕЗКО улучшаются показатели на Холостых оборотах!! ( на 406-м)

Я купил-было 30 тыс.Сейчас-65тыс.Практически-ничего не делал.Если не считать промывку и регулировку ГУРа,пайки радиатора,замены термосрата,переделку проводки,замена гены на 110 ампер и установки выносного РР,ну и сальник полуоси. Из серьёзного-вскрыл задний мост-разбиты отверстия под ось...

1.У тебя что-то не работает?Какие-то есть проблемы? Если нет-НЕ МЕШАЙ машине работать. 2.Я купил 406-й год назад.ВСЁ ещё изучаю. Сиди и ищи. Ищи и читай.Изучай. Никто тебе СРАЗУ всю информацию в глотку не зальёт.НЕ спеши. можно захлебнутся. 3. Сначала изучи-потом ДУМАЙ-надо лезть в ГРМ или не...

Re: НАПРЯЖЕНИЕ СТАБИЛИЗИРОВАНО! На 402-м движке обе щётки имеют изолированные выводы-значит подойдёт ЛЮБОЙ РР. Разница между РР заключается в том,что у выход РР идёт на 1 щётку а 2-я щётка подключается или к + или к - . Если одна щётка конструктивно подсоединена к - или к + могут возникнуть...

Какая разница? Одна даёт,другая дразница !

Re: Перестал работать отопитель Пока не поздно-попробуй у бывшего владельца выяснить "родословную" машины и кондишина.Где ставили,какой фирмы и т.д. А то таких стекловолоконных "самоделок" в те годы было много.Все зарабатывали как могли.Особенно в "глубинке" Добавлено через 2 минуты 41...

Мысли сумбурные и с точностью "до наоборот" 1.Напряжение генератора зависит от РР и оборотов.Аккумулятор здесь не причём( если он не сосвем дохлый) 2. если гена не тянет на холостых-то он не тянет НЕ зависимо от ёмкости аккумулятора. 3.Если аккумулятор большой емкости-то от него,на ХХ,фары...

На 406-м необходимо запитать РР от аккумулятора а не от дополнительных диодов. Для этого надо отсоединить провод от диодов на "таьлетку")это внутри генератора) и подать на таблетку напряжение с клеммы генератора через реле.Реле должно подавать напряжение на РР при включённом зажигании. Сразу...