Результаты поиска

Vадиm, что-то я тебя не понял. Жучком называют кусок провода вместо предохранителя. Но тут видимо речь о чём-то другом. Так что ты сделал?

Re: Настройка кар-ра ДААЗ 4178-40 Охренеть! И у тебя нормально работает? Просто, когда я работу ускорительного проверял, после "пшика" аж пар из камеры идёт. Ты про этот карб говоришь: Схема карбюратора 4178-1107010-40 (приложение 1) 1. Воздушная заслонка. 2. Дроссельная заслонка . 3...

http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=24104 В поиске ещё много чего отыщется.

Vадиm, а расскажи ка, как у тебя всё началось? Когда первый раз сгорел? И по какому поводу жучка ставил?

Простите дурака. Но не верю я, что из-за одного замыкания жгут менять надо. С тестером немного поработать и всё найдется. Vадиm, ты не ответил на вопрос:

Ну 12 вольт маловато будет. Недозаряд. С другой стороны регулировкой тока заморачиваться не надо. :) Если хочешь на этом трансе, ставь во вторичную обмотку диодный мост на мощных диодах и амперметр для контроля. Больше ничего и не надо. Но это устройство не зарядит АКБ полностью!

Re: Настройка кар-ра ДААЗ 4178-40 Это как? А я эбонитовую ставил, наоборот, чтобы не перегревался.

Re: Настройка кар-ра ДААЗ 4178-40 Менял. Зажигание всё перетряхнул. Начиная свечами, заканчивая трамблёром. Ещё бы быть уверенным, что свечи новые хорошо работают. :haha:

Если горит предохранитель, это только провод. От предохранителя до фары. Где-то коротит на корпус. В жгуте вряд ли. Смотри у блока предохранителей и у разъёма фары. Повнимательнее, может изоляция протёрлась.