Результаты поиска

До установки натяжителей цепи нужно натянуть цепь со стороны натяжения шкивом колен.вала при его нормальном вращении.т.е. шкив на кулачковом валу надо повернуть в обратную сторону до натяжения цепи. и потом вставлять натяжитель. тогда шкива не "разъедутся"!

посмотрите внимательно на коэффициенты. какие можно убрать. например. вместо неграниченного числа разрешённых к управлению в бланке можно написать 5 водителей. куда ж больше. а коэффициент гораздо меньше. потом. можно страхавщиком указать. например. отца. где стаж больше. а вы польвателем...

Re: Нужна помощь!!! регулятор холостого хода? :smoke:

завывать - ремень и пошипники. а ротор с реле-регулятором проверяли? не трёт якорь по статору при перегрузке? как центровка крышек на статоре?

Re: Нужна помощь!!! Так вот оно что! Микас 5.4! А я то на морозе повадился выдёргивать разъём ДТОЖ и запускать. БК показывал 0. А потом подключал. На сильном морозе помогало. А то был перелив..

Ну и цены у вас там !!! Я в октябре на год 150 л.с. в РЕСО - 2217р.17к!:smoke:

предохранитель идёт только на магнитолу? или на предохранителе "Радиооборудование" есть ещё потребители? Сабвуфер или усилитель, например. По порядку ищите. А если в самой магнитоле - ...:smoke: Добавлено через 1 минуту 12 секунд Ну или к радиоэлетронщику. :wall: Можно проверить следующее...

Верно, спасибо. Мне хотелось сконцентрировать внимание именно на подчеркнутом. Это основной довод. А дальше могут быть вариации по обстановке. :smoke:

Замерьте давление в топливной рампе, должно быть около 2.5 кг.

У тех, кто этим зани мается от скуки. Чем мотивируется. Рыбаки и охотники на недельном выезде не в счёт. Добавлено через 13 минут 35 секунд Водительское удостоверение предъявлять вы не обязаны! Раньше, когда его могли изъять, можно его даже и не показывать инспектору, ну а теперь, когда права...

Проверено у меня: при отсоединении разъёма ДТОЖ показания температуры нулевые. Даже если было -15 или +25, всё равно 0. Если у вас показания при отключенном ДТОЖ прыгают ... цепь ЭБУ!?!

Тут понятно. Я немного не про это. :stop: Подавляющее большинство просто и тупо пьёт в машине как в пивбаре, с музыкой на весь квартал. А то и мотором порычать, ну и прокатиться с рёвом. Добавлено через 4 минуты 8 секунд А с теми кто совсем не употребляет можно только про болезни говорить.

Kардинальный способ - припаять к датчику провода с более герметичным разъёмом и перенести этот разъём с двигателя.

А это идея. сам себе подсказал: Закрыть крышку бензобака герметично, можно через полиэтилен, подать давление в обратку, произойдёт повышение давления в бензобаке и, предположительно, продавит бензин по трубке подачи бензина через бензонасос под капот. Такая ведь задача ?

Ну молодёжь... Вы должны быть в машине и включать зажигание и стартер. А вот наружние манипуляции выполнять надо попросить пышногрудую блондинку, :haha: или при некоторой доле воображения, сделать избыточный подпор воздуха ну, скажем, из мячика, камеры, колеса, что можно накачать и использовать...

cними шланг после бензонасоса и дунь компрессором (или просто всей грудью) в горловину бензобака при включенном бензонасосе. :smoke:

У-ух. Краса.:rofl:

Согласен. Неужели нет больше места для распития. Зачем портить мировосприятие от нахождения в автомобиле! Автомобиль - средство передвижения, а не забегаловка, на 100 грамм. Добавлено через 3 минуты 37 секунд А какой интерес у людей? Музыка? Ощущения? До добра не доведёт, рано или поздно ...

у меня решение один-в-один. Даже можно всем настоятельно рекомендовать. Огромный плюс, даже не незначительные переделки, а особенность - если даже опять потечёт - всё тут же в старом полубачке и остаётся. Сухо и комфортно. :yes2:

Я заводил так: раз 3-5 качнёшь резко педалью дроссельной заслонки (при закрытой воздушной) - и заводишь. Иногда на полностью закрытую воздушную заслонку плескал грамм 30-40 бенза и запускал при полностью открытой дроссельной заслонке. Надёжный вариант выработался простой - дома наливал горячей...

А лампочка как себя ведёт? Отсоедини провод от датчика и замкни на массу при заведенном двигателе. Если стрелка давления масла зашкалила, то неисправен сам датчик, если по-прежнему неподвижна, то обрыв провода или может слетела стрелка в комбинации приборов. Второй способ проверки датчика -...

Посмотри сам замок зажигания и его контакты. Если есть возможность добраться до колодки замка или реле - замкни в них и оцени реакцию стартера. :)

Попробуй просто установить кнопку с фиксацией. Или дополнительно применить кнопку с размыканием цепи того реле,которое включилось кнопкой включения. Третий вариант - реле, управляемое командным сигналом (около 300 руб), при первом нажатии - включается, при втором (оба положения не фиксированные)...

Я на ЗАЗ-968М на управления током возбуждения поставил реле-регулятор от ГАЗ-21, марку не вспомню, где для повышенной защищённости ток возбуждения регулировался по двумя каналами (всё сделано на механике!!!): первый - классика, повышение напряжения-намагничивание катушки, притягивание якорька и...