Результаты поиска

Не торопись! Всё будет... Ещё целая неделя впереди!

Ну тогда надо быть очень уверенным в кач-ве бензина! Т.к. бензин некачественный имеет свойство разлагаться! Вернее распадаться на составляющие!

Для профилактики даже нужно! Кстати на новой машине, для профилактики, после пробега тысяч в 20 поменять надо бы фильтр-топливозаборник и фильтр тонкой очистки!

Объезд есть почти везде! Главное не лениться его искать!

Я например откляченный зад не очень люблю. Кроме плавности хода страдает ещё и управляемость авто! Так что подумай, может стоит опустить зад на место - машинка и мягче станет и рулиться лучше начнёт, а если при подъёме задницы не перенастраивали колдун, то ещё и тормозить станет лучше!

А чего сам сделать не хочешь? Можно было бы и поцесс сфотографировать и статейку по изготовлению написать - я думаю многим было бы интересно!

Погрей строительным феном, или заедь на подъземную стоянку супермаркета, если конечно в Мурманске они бесплатные.

В форсунки погонит ты гадость и ту мелочь, которая до этого была была прилеплена к стенкам бака, топливопроводов, топливной рампы, фильтра. А так как у форсунки очень маленькие отверстия, они быстро так забьётся! Так что дорога в сервис - на чистку! Только зачем покупать жидкость, если в сервисе...

Надо приехать в сервис, где есть ультразвуковой, или ещё какой стенд для чистки форсунок, для экономии денег форсунки можно снять самостоятельно и просто отдать добрым дядям, которые за небольшую сумму Вам помогут. Все составы для чиски форсунок - заливающиеся в бак, фуфло, только для...

Смотри массу на двигатель.

Не парься, просто поворачивай ключ не плавно, а рывком! У меня такая же байда иногда бывает! Я уже и замок разбирал - смотрел, но так и не понял, что там заедает. Смазал всё литиевой смазкой и собрал обратно - стало гораздо реже заедать.

Ремень - однозначно! В крайнем случае помпа, моя сначала тоже так посвистывала, а потом заговорила во весь голос! Но сначала смотри ремень - его натяжение\износ.

А стреляет на холостых, или под сброс газа?! Ежли под сброс, то это нормально.

На 02 дешевле железо, оптика. Но зато погрузка разгрузка багажника удобнее на 105, т.к. борт ниже! Потом сиденья, руль, переключатели на 02 старого образца. Ещё 02 дороже. Ходят слухи, что 02 "типа" престижнее. А так разницы принципиально никакой! Шумно и там, и там!

Самый простой способ защиты от угона это снять правое сидение и... посадить в машину тёщу! Желательно вооружив сковородой и дав в помощь "бобика" модели Бультерьер! А ежли без шуток, то как ни защищай, те кому надо всё равно угонят! Частенько бывает так даже в центре, в самое собрание народа...

У меня и сейчас эта проблема висит! Заводская гикнулась в 20000 км., поставил немецкую "типа" - Herzog называется, один слесарь, очень рекомендовал, сказал - вечная! Вечность длилась 30000 км., а потом как-то кончилась! Вот сейчас и думаю - Pilenga (громкое имя, красивый внешний вид) типа...

Действие первое: пробуй повернуть ключ пправо и нажать - не получилось! Действие второе: смотрим наличие в полке аптечки, если она есть - кричим "ура" и снимаем её совсем. Далее лезем рукой в багажник и отчаиваемся, т.к. скорее всего упираемся в запасное колесо. Но отчаиваться рано! Выгребаем...

Re: Помогите с выбором Да вот загвоздка в чём, накрывается не из-за натяго, он как раз в порядке, а из-за высоких оборотов... Чтож делать - люблю я сердечко покрутить.

Накрылась помпа на 406 дв., какую взять? Заводская заговорила через 20000 пробега, поставил Herzog - прогресс, целых 30000! Вот теперь ломаю голову - какую покупать...

Про неисправность датчика коленчатого вала все Волги расказывают после перекрута. А вот насчёт низкого напряжения борт сети, я б посмотрел проводку!

Re: Торпеда или как там понель приборов. А ездить я потвоему с голым железом буду?!

Там только ей и подлезешь!

А длинная отвёртка понадобиться, чтоб значит ослабить хомуты, на регуляторе давления топлива!

На волге тож складывается почти вплотную! А щелчок - это стопор!

Там, на рулевом механизме, сверху есть гайка. Надо ключ, не помню какой, но торцевой - точно и рожковый, тож не помню на скоко! Рожковым откручиваешь гайку, а потом торцевым подтягиваешь внутреннюю гайку!