Результаты поиска

@Олег, офигенно! А то развелось пидорков стукачей...

@nemo210, залей вэдэшкой все что можно и пускай постоит денек,потом враскачку почуть чуть... коллектора открути,отведи в сторонку. Капот лучше снять тоже.

@nemo210, на шпильках закисла значит...

@nemo210, голова руками снимается легко. И ставится. Зачем лебедка то?

@участник, ну ты загнул))) получается на Волге сцепу вообще менять ненадо?:haha:

@MetalliC, я смотрю чешеться уже поменять ченить?:haha: у меня на 180000 родное заводское стояло(корзина)а диск был наклепаный:)

@Пандит, чем выше скорость тем больше врет.Если на 130 показывает 140 то это норма,погрешность прибора.На 60 будет 65 показывать,у всех так,пользуйся джипиэс:yes2::drinks:

@DimKos53, да поездий день-другой. У меня тоже парило сильно. В резонаторе (в большом бачке что сзади)дырку надо пробить обязательно-дольше прослужит.

@Единорог, на старых мномарках карбовых был просто экономайзер. На жигулях он тоже был,кстати.

@Пандит, вкоряч. Там только плюс и минус подбери(так горит,так не горит) а тк все диоды 5 вольт.

@Клаус вертолет, а в пробке? лишняя нагрузка на основной вентилятор.Даже с резистором. Кондейные как правилу куда менее мощные но зачастую его хватает для кондиционера.

@Клаус вертолет, лучше два вентиля. меня раз кондейный от перегрева спас,когда основной сдох.

@SebringLA, доктор дайте мне слабительное-кашель замучал. Так и ты со своим насосом.

@SebringLA, какой смысл в этом? Такие насосы на танках стоят,чтоб на сухую дернуть можно было. На авто не ставились штатно. Если вам для того чтоб погонять масло через кулер,непостоянно,то сгодится любой насос. Тот же подвесной топливный. На алиэспресс большой выбор разных oil pump .

@Единорог, обязательно тебе что то приколхозить. Схема и так нормальная,обслуживай машину вовремя и не мешай ей работать.

@Андрей 34, если тебе нужен плюс для сигналки(тот что при включении появляется) то проще найти его на блоке предохранителей тестером. Не забуди подключаться на выходе предохранителя))

Re: Жопа есть, а слова нет? @Единорог, Вот скажи,нахрена тебе Волга то?:haha: Тем более в Якутске.Купи тебе тойоту и не биби моск:yes2:

Re: Жопа есть, а слова нет? @Крым, так может он спит там,в багажнике?:haha:

@БИМ, пхахахаааа! Пад сталом!...:rofl:

@Единорог, подшипник первичного вала.

@Александр 71, Где и чем измерял?

@волга эксклюзив, ну хз,стоит оно того или нет. Раз в год и так можно разобрать да смазать;)

@Vlad88, для начала померить давление механическим манометром.

@Олег, кароче,закрывай тему. Ваську в баню,пущай попарится,подумает:haha:

Короче оба хороши:haha::drinks: