Результаты поиска

И Только -то. Разве подача топлива не отключается из-за рассогласования параметров ДПКВ И датчика положения дроссельной заслонки? Т.е. ЭБУ видит обороты коленвала больше заданных педалью газа и должен отключит топливо.А так себе предполагаю.А как туда вмешивается ДМРВ?

Вот неразбериха-то в машине.Искра,т.е. питание на катушку-это от зажигания.А контактная группа коммутирует "массу". Надо проверить Коммутатор,который не получая массы с трамлёра,выдает минус на катушку.И его питание по плюсу,вернее скачки питания от работы прерывателя. :)

Подходящую тему не выберу.Напишу сюда. Вчера при сбросе газа не выключая передачи слышны хлопки в глушителе,как на карбе,т.е. при движении с принудительным холостым ходом двигателя инжектор не отключал топливо! Бортовой комп показывал расход холостого хода вместо нулей! При скатывании с горки...

Не ленись и проложи провода не менее 3 мм, лучше 4 мм, не только по току с запасом, но и из-за прочности. Токи перегорания (для использования в качестве предохранительных) при диаметре проволоки: ток Медь Люминь Сталь 5 0.18 0.19 0.35 10 0.25 0.3 0.55 15...

Выходит , просто не было бензина в карбюраторе ?

Не должно там ничего зажиматься. На боковом электроде есть след от удара и с какой стороны? Если поставить короткие свечи и не забыть уплотнительную шайбу ...

Набралься храбрости. Созрел. А оказалось всё просто - бачок лопнул в самом низу со стороны перегородки, поэтому и не увидел. Внутри салона мокро, но это , надеюсь, я уж облил. Еле открутил 2-м мощными отвёртками. Да ещё резинка была смещена. Бачок 24р, резинка 5р и 20 минут удовольствия...

Посмотри на выработку, она не одинаковая и при каком-то положении ослабевает и соскакивает. :)

Привет всем.Хочу 24-ку реанимировать, переставить переднюю балку с 31-ой в сборе.Подскажите,кто знает где можно это сделать? Загнать 2 машины и перекинуть балки. Ну?

В газ Деталях машин Пекар за 1700 р вчера купил.:) Поставил крутится хорошо. Старый тяжело проворачивался и предохранитель 30А сгорел, перпд этим провода грелись и реле оплавилось.

Товарищи.Кто недавно ездил с Волгограда в сторону Нижнего Новгорода? Как дорога по Пензе и Мордве?

Тянет внутрь ... Нет воздуха.Как воздухозабор на воздушном фильтре? Фильтр переведён на "лето"?

Маслозаливную открываешь - прям бодрая !?! Поподробней можно. Выходит, надо рециркуляцию картерных газов просмотреть. газов много? Вот они и есть лиший подсос остатков воздуха ... :(

В каком состоянии обратка? Если нет циркуляции - в жару от паровых пробок не избавиться. :(

Колпачковая манжета в главном. Скорее всего китайская или левая, изготовлена из покрышки. :(:(:(

Вот-вот. Вся перегородка мокрая. Почитал по книжке - там разбирают со стороны штока, на 24-ке разбирал со стороны штуцера. так как правильно? Если вставлять колпачковую манжету - то со стороны штуцера. Пока приехал в Саратов - подливал, итого на 400 км грамм 250 ушло. Вся перегородка со стороны...

Задумка пока такая - через "попку". Всё равно надо разбирать. В выходные планирую из Саратова в Горький на недельку к родственникам, так вроде нормально (тьфу-тьфу, да и сегодня из Волгоградской обл. прибыл), а вод жидкость утекает, обидно. А времени из-за огорода мало на машину остаётся. В...

Так и нет доминирующего мнения, как разбирать ГЦС. У меня, похоже, потекла жидкость со стороны штока. Но разбирать с салона в такую жару да ещё очкарику - жесть. :( В выходные буду штуцер и гайку откручивать. Реально разобрать не снимая усилитель тормозов?

Ммммм. Вариатор (термосопротивление) и катушка не имеют отношения к подсосу. Тут не по электрике скорей всего. :( Надо ещё проверить карбюратор и топливные жиклёры. Если на подсосе работает, значит карб очень бедную смесь готовит. :)

Да у Вас мотор практически в идеальном состоянии.Прогрев у карбов всегда у каждого свой оригинальный!:yes2: У меня 24-ка так лет 10 назад ездила. Вот есть оригиналы:надо долить тосола, тормозухи, проверить масло в моторе да и в коробке (а мост все равно гудит),завести с толкача (АКБ запуск не...

Это хорошо, всего 11 часов - и проблему исключил. :) А я 3 дня езжу по показометру 12 иногда 12.5 вольт. :( Сегодня промерил под капотом - норма. Как оказалось,жрёт автомобильный холодильник,проведён провод назад от зажигания и установлено гнездо прикуривателя.Воткнули...

А Вы в колодцы толкателей ничего не уронили? Штанги правильно поставили, они разной длины, одна с маслоканалом даже мне помнится.:rolleyes: Проворачивая коленвал просмотрите работу клапанов-коромысел. :)

Похоже на неправильную смесь, многовато бенза (грязного) на количество воздуха. Проглотить не может. :( А в бак не торопись лезть. Можно взять шлангом из чистой канистры и прокатиться, шланг только с бензонасоса, даже мимо фильтра лучше.

Действительно,надо только знать разницу в показаниях и успокоиться.У меня показывает полвольта в минус и тоже уж привык.Хотя сегодня он показал в всего 12В - завтра проверю тестером. А можети стрелка съехала!Это запросто,даже не заметишь,когда это призошло.:)

Если провод скатушки отсоединить от коммутатора и позамыкать на "-",то искра в катушке должна проскакивать. С трамблёра идёт провод на коммутатор к клемме "Д". Это не плюс и не минус.Питание идёт на коммутатор.