Результаты поиска

нет,справок не нужно,сейчас никто двигатель не проверяет,по крайней мере у нас...а чем 406 ой не устраивает ,если не серет???

если простой нужен без излишеств,то берите Di15g,на плёнке им даже можно СО регулировать,это до 1000р,остальные дороже:drinks: [

родственникам ставил дешёвые наши пер.колодки,при торможении так скрипели,будто на УАЗике едешь,заменил на ниппон,скрип исчез,себе ставил вроде как чешские(260р комплект)тоже скрипа нет,езжу больше года на них,диск не жрут..:gaz_love:

ну так правильно что чек горит,двигатель в "авар."реж .работает ,вот и высокие обороты...а что мешает самодиагностику сделать?или разъема диагностического нет?

подкрашивал пороги,не ржавые,просто много коцок до грунта,получилась очень глянцевая поверхность,абсолютно без шагрени и подтёков,красил из балончиков,решил нанести вместо антигравия в качестве защиты основного ЛКП,красил в пять слоев,но красить всю деталь нерешился бы,краскопульт полюбому лучше...

ну Kostet в сервисе пальцы меняли,может схождение просто навязали,а на самом деле его никто не делал...

ну если просто вмятина и поцарапано,может проше выправить,зашпаклевать,да перекрасить???

а я сам менял пальцы... Добавлено через 3 минуты 9 секунд а вообще пальцы нужно набивать смазкой(шрб4)и закручивать до конца "крышечку"если глубина превышает 5,5мм(вроде того)то пальцы под замену...

бензин то краску отмывает)))ацетоном,на крайняк спиртом...

а если на спуске/подъёме стоишь в пробке и нужно сманеврировать,где ограниченное пространство,так что,руль крутить нельзя???:wall:

участник,ржа не только на сколе, но и под краской вокруг слола!!вот такая дрянь...если не хочешь что ржа появилась снова,зачишай качественно метал,можно потом пару раз преобразогателем обработать,он вроде какое то защ.покрытие образует Добавлено через 4 минуты 31 секунду сам пороги...

если туда лезть,лучше снимать торпеду совсем и проклеить все шели на отопителе!!!сам менял радиатор уже два раза,во второй раз сделал все качественнее,усранил все шели и отрегулировал заслонки...сервисмены запросили за эту работу 6тыр!!поэтому лучше делать самому)))

так купи правильный ДТОЖ))) Добавлено через 1 минуту 41 секунду извини за флуд,но всёже...сцепление за 3года такой езды не спалил ещё?

возможно ты микас косячный купил...сам менял соатэ на микас,разницы не заметил никакой,тока может расход чуть меньше...сейчас на микасе езжу Добавлено через 4 минуты 30 секунд обнуление и обучение эбу элементарная процедура,скидываешь клему с аккума мин.на 15(это обнуление),затем надеваешь...

помимо кис.грунта нужно хотя бы ещё слой грунта...вику не берите,гуано редкостное!!!

аккум и эбу!!!обязательно

в разделе тюнинг есть тема об установке туманок от приоры на волгу,сам об этом задумался,можно почитать на досуге:drinks:

тоже потряхивает,искал подсос водуха,заменил все прокладочки,мало еффекта дало,а бывший хоз.говорил что цепь менял(возможно фазы не правильно установили)хотя двигатель работает отлично итянет хорошо,на холостых тока небольшая тряска:wall:

а чек моргает???

если зависимость проблемы от температуры,то скорее всего датчик меняйте!!

а давно масло менял???

с донором наилучший вариант,тем более ты писал,что все хорошо,кроме кузова...у тебя инжектор? Добавлено через 2 минуты 26 секунд погуги,10-20тыс,за 30можно уже найти на ходу,с нормальным кузовом,искать нужно,ты в Москве живешь,я думаю у вас есть из чего вибирать... Добавлено через 3 минуты 55...

неужели сложно в Москве найти донора с более менее нормальным кузовом и допустим убитым двиглом и перекидать все туда

во во,мало того ,что опасно для себя,так еще и опасно для того,кого везешь и других участников движения!!!

а какие предположения?