Результаты поиска

на КАмаЗ е и двигатель электрику не берёт, там меньше тока мотору надо. да и при одинаковом токе на КАмаЗе мощность выше из-за 24 Вольт питающих.

даже на низковольтном участке потянет. 4V*0.7A=2.8W только в таком режиме получаем, что то близкое к 3W. расчёт резистора в цепи светодиода R = (VS - VL) / I VS - напряжение источника питания (В). VL - напряжение питания светодиода I - ток светодиода да не кислую печку на резисторе для 3W...

3W/12V=0.25A (работа от АКБ) конечно подойдёт он рассчитан на 1А, при 12 Вольтах это 12 Ватт.

мы берём то что было под рукой среди ночи.

сопротивление цепи - резистор + диод будет выше, чем сопротивление цепи чистый резистор, значит в первом случае тепла будет выделяться меньше. Добавлено через 10 минут 37 секунд стабилитроны можно подключать последовательно, можно из нескольких, желательно одинаковых, но можно из разных, но...

при таком токе? этот диод не будет....в своих самоделках на продажу всегда по входу ставлю диод, на слаботочке в прямом направлении последовательно, в мощных устройствах параллельно входу в обратном направлении.

да ток отдачи тёплой АКБ выше. для этого даже иногда рекомендуют, перед прокруткой стартером включить на машине габариты на минуту-две.

тут не прокатит места мало....

на резисторе уже падение будет меньше, иногда этого вполне достаточно, что бы не грелся.

я ж написал, можно диод + резистор, последний уже будет меньше греться.

у меня в 12 прошивке отключена вторая лямбда и просто убрана ошибка по клапану адсорбера, сам адсорбер стоит, а вот работает ли он...не знаю :)

elvis03, вместо резистора можно было диод поставить, тот же 1N4007 имеет падение 0,35 В может и хватило бы, а с резистором до кучи вообще не чего не грелось бы :)

эффективнее было для труб брать, он как раз круглый. ещё ленту нагревательную оттуда ж применить.

а я такие сдаю при покупке нового. пробую один цикл восстановления хитрой зарядкой, а потом в утиль.

чем проткнутые? просто не представляю зачем протыкать их? могу на работе набрать к следующей поездке!

Re: Приборы 31105 в 3110. Два в одном!Отчет ждём отчёта

я за, иной раз даже правильно припаркованные машины создают неудобство. А так лист с номером и наклейка на заднем стекле не говорят о принадлежности к клубу?

только надо не забывать, что в таких блоках, бывают входы запаралелены и подключены на один провод.

а что их искать то, в каждом магазине

нормальнозамкнутое реле - при подаче напряжения отключит, но жду схему. а кто его знает! Кулибин живёт в каждом из нас!

я жду схему, как тут реализовано, а потом будем делать выводы, не будем ставить телегу по перёд паровоза!

я думаю принципиальная схема подключения данного реле будет очень актуальна для многих клубней.

с убедительным отрывом всем переболтал ДЕД ваня

с минимальным отрывом победил полковник2.