Результаты поиска

Кто бы говорил. Может, это я обещал кататься по Штатам на "Тахо" и заявлял, что моя следующая машина будет не "Волга"?:angel:

Фильтр в баке не меняли, делали только то, что под капотом. Возможно, дело именно в ВВ проводах и наконечниках...

Я. Сегодня в связи с поломкой машины ездил на работу на метре. По итогам всерьез задумался о том, чтобы в рабочие дни всегда так делать.

Гм... комментарий пессимиста: я бы НИЧЕГО не менял. Она сейчас едет хоть как-то? Едет. А полезешь в двигатель, начнешь что-то менять по мелочам - может нарушиться хрупкое равновесие - и машина встанет. Возьми лучше побольше масла и - главное - трос...

Re: кворень или шаровая ??? Я стоял перед тем же выбором, в итоге ничего переделывать не стал, откапиталил шкворневую.

Интересно, а навороченные версии можно заказать у дилеров? Или прямой путь в Горький?

Morbius, я спросил в ответ на твой вопрос, где в Питере купить хорошую резину. За резиной разных фирм нужно ехать в разные места, вот в чем проблема...

Проблема с двигателем 4062. Пишу как можно подробнее, заранее большое спасибо тем, кто дочитает до конца. История следующая: ПОНЕДЕЛЬНИК. Прохожу полное ТО. Меняю свечи, наконечники, ВВ провода, фильтр тонкой очистки и воздушный. Мастер правит кое-какие параметры в "мозгах" авто. СРЕДА. Первая...

Все на машинах едут - я, наверное, тоже... ежели починю к тому времени...

Morbius, купить отечественную или импортную?

Я думаю. большинство из нас работает полную рабочую неделю. Поэтому оптимален такой вариант: вечером в пятницу колонна формируется (не очень поздно, часика в 4-5, по такому поводу можно пораньше отпроситься) - движемся на Москву, приезжаем ночью, отсыпаемся немного в гостинице, потом встречаемся...

Поблизости там никто не живет, по крайней мере, из клубовцев. Я съезжу-посмотрю, если будет время...

Re: Восьмая встреча "Без гал..... без авто" Я тоже за следующее лето, вернее, за конец весны, потому что летом все разбредаются в отпуска. Мероприятие целиком поддерживаю, обещаю быть!!!

Надо только подобрать "запасной аэродром" - кафе, в которое мы направимся, если будет ливень стеной...

Так и у нас тоже возле метро крокодилов хватает, я там и не стою. Я езжу себе потихоньку по улицам, пассажиров подбираю.

Черный плащ, нэ согласен. Сам год таксовал и особого убытка не чувствовал. По бензину выходит один в один с "Жигулями" (учитывая, что у них 92-й, а у меня 76-й), по ремонту у меня дешевле, благо реже...

Течь, скорее всего, из-под уплотнителя заднего стекла - на форуме уже много раз эту тему терли. Кроме того, я слышал, бывает, что летят брызги откуда-то из колесных арок.

Да можно в принципе... Только Germiona не может, и я 99% не смогу присоединиться :(

Насчет 402 и 406... Если бы я брал машину чтобы таксовать, без вариантов 4021 - 13 литров А-76 на 100 км вне конкуренции. Если для себя - то 406-й.

У более широкой резины по идее больше площадь сцепления с дорогой, но за счет этого меньше удельное давление. Какой показатель важнее?

Сегодня был у инжекторщика (хорошего), спросил, что тот думает про Крайслер. Ответ: двигатель американский и под американский менталитет. Т.е. не ремонтировать, а менять машину. Довольно сложен и дорог в ремонте и обслуживании, кроме того, сделан под АКПП и для МКПП подходит мало. Если и брать...

Время вроде договорились - 19.00. Я поеду на метро.

Поддерживаю

Предлагаю 29-го...

В общем-то, и старая была неплоха - у меня около дома долго стояла разбитая "Волга" - лобовой удар на большой скорости, весь передок в мясо. Я ее специально осмотрел - руль сложился, как и должно было быть, салон вообще мало деформирован.