Результаты поиска

Vityok, http://ru.aliexpress.com/store/product/10-sets-Kit-4-Pin-Waterproof-Electrical-Wire-Connector-Plug-Deutsch-Style-Enhanced-Seal-Shrink-Boot/1184839_2024127992.html 16 квадратов входить должно.

Volgawagen, кнопка там встроена, при чём практически во всех.

типа такого называется валкодер, по супостатски - энкодер.

там валкодер, чистить бесполезно , его проще поменять.

выход один - в паралель. В эти на сколько помню - 2.5 кв входит, а это уже 25 ампер по меди. Куда и что больше?

10 в кв + 10 в кв = 200 кв корень из 200= 14.14 Это от отверстия к отверстию, сам излучатель 13 сам диаметр.

сама колонка как раз 13 и получится.

Алекс 88, на 3110 выламывается решётка над колонкой, под ней сама колонка. Решётка потом садится на капельки клея Ну а под решёткой саморезы. Размер вроде как 13 см.

Алекс 88, не разу не снимал, на 3110 и 31105 подсказал бы.

хм...надо попробовать, видимо вернули возможность работы с OSM

я кидаю доп массу на усилитель (труба под панелью) для приборки вполне хватает.

Давайте попробуем разобратся. У генератора есть катушка возбуждения на которую подаётся ток с 5 амперного реле регулятора. Сам же генератор начинает работать при определённых оборотах его вала. Если соблюсти эти условия то какие могут быть проблемы?

а у вас не рейсталинг? да и у приборок плохой контакт на плюс в клеммах, я вывожу отдельные клеммы для плюса на приборку - их там два - один постоянный, а второй через ЗЗ и массу кидал дополнительную

проверить магнитолу от АКБ на прямую, так же на прямую подключить динамик на пробу. Наиболее вероятно - либо КЗ в одном из динамиков или проводки к нему, либо плохие питающие провода.

Щукин сын, проверить напряжение на клеммах АКБ при работе двигателя.

можно пользоваться 7 версией не обновляя до 9.

БАРГУЗИН, диоды, обычно, горят при КЗ на выходе генератора, либо повышенном потреблении от него. Не может быть такого, что у вас умерла АКБ?

навителы после 7 версии не допускаю работы с опенстритмапс.

из личного опыта, на работе резервное освещение +работа дизеля + лапы трейлера , АКБ за полгода из 60 А\ч в живых осталось только 44! http://www.drive2.ru/b/1571378/

я бы минут 5 выдержал.

NiceINC, больше похоже на просадку напряжения по цепи питания, проверяйте. Или установите провода от АКБ до магнитолы на прямую

однозначно без сварки не как.

или obd2-блюпуп http://www.ebay.com/itm/ELM327-OBD2-II-V1-5-Bluetooth-Car-Diagnostic-Scanner-Android-Torque-Scan-Safety-/261563202489?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3ce661bbb9 даже не вынимал его из разъёма.

по такому принципу работают практически все релерегуляторы в машинах, отключают\подключают. При включении подаётся ток возбуждения на генератор, при отключении снимается, вам то же управлять лучше током возбуждения или генератор с самовозбуждением у вас?

нужно собрать статистику, когда и как уходит генератор в защиту, если в это время идёт просадка напряжения, то до какого значения. Ставить схему контроля напряжения, и при просадке,по принципу реле регулятора авто отключать генератор от цепи. Но при параллельном подключении двух источников тока...