Результаты поиска

Ответ: Закончилась обкатка на моей 3102 WarlocK, удачи с машинкой! Завидую чОрной завистью!

Ответ: 1_568056 Или мне чудится, или моя машина тут два раза :)))

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER А "Волга" больше по размерам. Можно похоронить вместе с женами, слугами и имуществом, как в старину :)

Ответ: Дальнобойщики Угу. И до сих пор римляне по ночам встают из могил, чтобы подлатать свои дороги... А в США, там-то кто хорошие дороги построил?

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER На 95% уверен, что именно так. Сам поработал на промышленном предприятии, видел, как все это обычно происходит. Потребитель материт инженера, а инженер все нарисовал хорошо. Только потом набежала куча народа, которая решила сделать "технологичнее", "дешевле", "а...

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER А они, типа, работать не умеют. Я более чем уверен, что дело не в конструкторах, а в руководстве. Инженеры могут хоть "Бентли" начертить, если начальнички, лениво зевнув, скажут "А на хрен? И так берут" - конструктор бессилен.

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER Нет, в "Волгах" подушка безопасности - это пузо водителя...

Ответ: Приятно увидеть ( Питер) Сегодня около 21.30 на пр. Луначарского видели нашего одноклубника - пенсионера на серой 31029. К сожалению, не помню, как его зовут. Он нас не заметил.

Ответ: Цена на "Сайбер" снижена! Дальше уже действительно незачем, дальше уже можно капиталить АКПП... Я за год столько не проезжаю :) Я не таксист :)

Ответ: Цена на "Сайбер" снижена! Рукой-то зачем? Поставил на первую - и играй сцеплением :) С тех пор, как поставил немецкое сцепление, ничего не отваливается :) Спор, действительно, бесконечный. А ведь мы еще даже про особенности буксировки машины с АКПП не вспомнили...

Ответ: Цена на "Сайбер" снижена! AKM, стартовать - да. А вот поддерживать нужные тебе обороты при постоянной скорости - нет. Откуда автомат знает, ищу я момент для обгона и мне нужны 4000 или спокойно качусь и мне достаточно 2000? Я не говорю, что у автомата нет плюсов. Но - по крайней мере -...

Ответ: Цена на "Сайбер" снижена! Тема правой руки уже раскрыта выше :) Но раз уж она поднята снова: алгоритм переключения передач у меня в разных ситуациях разный. Где-то надо стартовать побыстрее, подержать обороты повыше, а где-то можно тронуться и разгоняться плавно и экономично... АКПП...

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER По фигу крыша. Мне главное, что с МОЕЙ крышей при ДТП будет, а крыша авто - дело десятое. Пока ничего криминального на фото не вижу...

Ответ: Цена на "Сайбер" снижена! Зато правой шевелить нужно... На МКПП постоянно сцеплением в пробке играешь, на АКПП - тормозом. Разницы особой не вижу...

Ответ: Цена на "Сайбер" снижена! ИМХО здесь дело не в том, что интереснее-неинтереснее. Машина с МКПП: - дешевле на 50 тыс. руб. - экономичнее - как минимум, на 2 литра (т.е. почти 50 руб.) на 100 км. При годовом пробеге в 20 тыс. км разница составляет 10 тыс. руб. как минимум. - быстрее в...

Ответ: Я уехал с места ДТП - что делать? Вот народ говорит: чего набросились на парня, пусть сидит и не высовывается, авось пронесет... У меня на машине от таких "товарищей" уже 2 повреждения. Задели и смылись. Причем авто я всегда паркую так, чтобы мимо спокойно КАМАЗ мог проехать. Тем более...

Ответ: вместо Сайбера Dimka_31029, не поверишь - на ГАЗе были такие планы в начале 1990-х. Но тест-драйв "Скорпио" по российской глубинке привел к тому, что из машины начали вылезать разного рода болячки, в первую голову по подвеске. От "Скорпио" отказались...

Ответ: Есть ли будущее у ГАЗа? По опустевшим цехам завода гулял ветер... Нет, разумеется, везде есть хорошие работники, и на ГАЗе, думаю, их немало... Но, к сожалению, найти этих хороших не так-то просто. За годы демократии, когда многие сидели без работы, работать отвыкли. У меня знакомый...

Ответ: Дальнобойщики Я с Гражданки до Колпино в 8-9 часов доезжал за 40 минут. И то потому, что тогда южный участок КАД был в 2 полосы и на Вантовом стояла пробка... Под переезд можно попасть, но там спокойно стоишь, заглушив мотор, и ждешь - бензин не уходит, в отличие от пробки...

Ответ: Есть ли будущее у ГАЗа? 3110 была хороша для своего времени и своей цены. И сейчас хороша как б-у машина за 60-120 тыс. руб. Но по цене "Сайбера" я б ее новую не взял. Не стоит она этих денег. ГАЗ может выпускать свои разработки. Может. Но эти "свои разработки" должны быть уже гораздо...

Ответ: НАЧАЛОСЬ :( rem, посмотри сперва крепления глушака на яме или подъемнике. Особенно штанов - бывает, их просто забывают закрепить...

Ответ: вместо Сайбера ИМХО беспроигрышный вариант - Марк2 с левым рулем. Очень хорошая машина и сама с собой бы не конкурировала.

Ответ: Обсуждение "Правила езды колонной" Но радиофикация хотя бы трети машин в колонне снимет необходимость световых сигналов вообще. Т.к. связь будет напрямую с головной машиной, а не "по цепочке".

Ответ: Обсуждение "Правила езды колонной" Denis, легче все машины радиофицировать... :)

Ответ: Обсуждение "Правила езды колонной" Может, тогда просто передавать сигнал аварийкой, без дальнего?