Результаты поиска

я так понял он про разъёмы дмрв пишет. Добавлено через 1 минуту 49 секунд ...

на холодную\горячую или всегда?

нужно._http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-brakes-system-components-8.html

сначала был сименс. затем его стали у нас делать. так что сименс первичен а 20.3855 - аналог. Добавлено через 11 минут 8 секунд ..."Как и в случае с первым поколением, все началось с немецкого датчика – на этот раз HFM 62C/11 производства фирмы «Сименс» (Siemens). Затем его заменил брат-близнец...

xxxPahanxxx, спасибо, скачал. просто я если вижу абривиатуры смс - даже особо не вчитываясь закрываю страницу и ищу другой источник.

есть блок микас, есть ителма, и есть соатэ. это разные блоки. микас первичен, ителма и соатэ его аналоги. производители разные, элеметная база разная, программы разные.

20.3855.2 ни разу не слышал о таком, так что не знаю. уже отвечали на этот вопрос. можно, но лучше потом проконтролировать со\сн. соатэ и микас это не программы, а блоки управления разных производителей и с разными программами. исключается лямбда зонд и катализатор. возможно незначительное...

два сальника ставятся на зад в удлиннитель картера, один вперёд, под крышку подшипника. _http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-transmission.html

прверил ещё раз. вторая ссылка заработала только с третьего раза, третья ссылка - не рабочая. пишет что произошла ошибка. а первые две ссылки там смс надо отправлять...

а ты бы написал что на дмрв написано, было бы проще гадать.

xxxPahanxxx, вторая и третья ссылки не работают.

мда? смотрел в каталоге- там единый трос только до 29ой волги идёт. на десятке уже раздельные ветки.

ну на ум только одно приходит : при включении зажигания (не вращая стартер) почему то сразу проскакивает искра в каком то цилиндре. клапана в нём не доконца закрыты - идёт хлопок в коллектор. значит какая то форсунка подтравливает бенз. а вот должна ли искра проскакивать в момент включения...

тенденция однако... надо у себя глянуть. RustUZB, будешь менять - меняй сразу оба.

да куда уж проще то? При включенном зажигании и неработающем двигателе замыкаем медной перемычкой выводы "10" и "12" диагностической розетки и считай вспышки. сначала выдаст три раза код 12. одна вспышка\короткая пауза\две вспышки. так три раза. затем пойдут коды неисправностей. каждый код...

держи:_http://www.volga-gaz.ru/gazvolga/?url=2 а коды - забей в яндексе\гугле. Добавлено через 52 секунды палыч, а гбо установлено на этой машине?

не понял что такое 1-15мм. между чем и чем? тоже не очень понял зачем вперёд\назад... а просто завести двигатель и со всей дури несколько раз нажать на тормоз не прокатит? Добавлено через 4 минуты 3 секунды ещё такая мысль посетила: ведь наиболее длинная ветка троса получается на вывешенном...

Re: управление климатом в смысле оно штатно ставилось на волгу? просто в первый раз такое вижу...

под вакуумником расположен рулевой редуктор с интегрированным гидроусилителем. на нём есть регулировочная гайка. ей регулируют зазор в зацеплении гура. сделаешь большим - будет люфтить руль. сделаешь маленьким - руль будет тугой и плохой самовозврат из поворота. не факт, так как вой может быть...

Re: управление климатом это на волге таое стояло??!!

на 29ке не знаю, а на 105ке оплётка идёт по днищу и там есть изгибы. так что поставить тросс без оплётки не получится. щас попробую по каталогу полазить, может удастся глянуть как на других моделях это реализовано. в общем с вопросом разобрались более менее. вывод - люфт действительно...

это где такие используются? если только на прямых участках такое прокатит. а тут тросы проложены с изгибами и без оплётки просто не будут работать. з.ы. да и вносить изменения в конструкцию тормозов ЗАПРЕЩЕНО. стоят в оплётке - нечего мудрить. трос не закиснет если его шевелить, то есть...

1. в какой то момент сбивается зажигание и искра подаётся слишком рано. клапан ещё не закрыт , а уже идёт сгорание. 2. если только на холодную , то возможно зависание какого нить впускного клапана. или в гидрике дело (подклинивает) или в направляющей втулке. отложения там какие нить смолистые...

как он будет мешать? а вот это уже ближе к истине. то есть при колебаниях моста вверх\вниз возможно подзатягивание ручника из за изменения длинны расстояния между точками крепления ручника... принято. может ещё для того, что бы уменьшить риск закисания троса внутри оболочки? ведь чем меньше ход...

это нижние эксцентрики. сначала регулируется ими прилегание колодок к барабану, а затем верхним экцентриком делается этот самый люфт. источник :_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-brakes-system-components-3.html или вот :_http://www.gaz3110.ru/31105/214.htm правда величины люфта разные...